駕駛東風(fēng)風(fēng)光S560自動(dòng)擋汽車(chē)，需先熟悉擋位設(shè)置并掌握不同場(chǎng)景下的操作技巧。其常見(jiàn)擋位有P（停車(chē)擋）、R（倒車(chē)擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋） ，部分車(chē)型還有運(yùn)動(dòng)、低速、手動(dòng)等模式。停車(chē)用P擋，倒車(chē)掛R擋；短時(shí)間等紅燈可D擋踩剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間則換N擋拉手剎。此外，特殊路況下合理運(yùn)用其他模式，就能輕松駕馭，享受舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。

具體而言，P擋作為停車(chē)擋，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)目的地完全停穩(wěn)后，就應(yīng)將擋位切換至P擋，它帶有鎖止機(jī)構(gòu)，能有效防止車(chē)輛滑動(dòng)，保障停車(chē)的安全性 。比如在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)，將車(chē)停好后掛入P擋，車(chē)輛就處于穩(wěn)固狀態(tài)。

R擋即倒車(chē)擋，當(dāng)你需要倒車(chē)時(shí)，比如從停車(chē)位倒車(chē)出來(lái)，或者進(jìn)入狹窄空間需要向后倒車(chē)時(shí)，就把擋位切換至R擋，此時(shí)要格外注意觀察車(chē)輛后方的情況，確保倒車(chē)過(guò)程安全。

N擋是空擋，在等紅燈時(shí)，如果預(yù)計(jì)等待時(shí)間較長(zhǎng)，將擋位切換至N擋并拉緊手剎是明智之舉。這樣可以減輕變速器的負(fù)擔(dān)，例如在長(zhǎng)時(shí)間的紅燈等待中，使用N擋手剎的操作方式，能讓車(chē)輛的變速器得到一定程度的放松。但千萬(wàn)不要在等紅燈時(shí)掛入P擋，因?yàn)镻擋有鎖止機(jī)構(gòu)，若在P擋嚙合時(shí)車(chē)輛不幸被追尾，變速箱極有可能受到嚴(yán)重?fù)p壞。

D擋是前進(jìn)擋，在正常向前行駛過(guò)程中，只要將擋位保持在D擋，輕踩油門(mén)車(chē)輛就會(huì)平穩(wěn)前進(jìn)。不過(guò)，駕駛東風(fēng)風(fēng)光S560時(shí)，除了基本擋位操作，還得根據(jù)實(shí)際路況巧妙調(diào)整油門(mén)和剎車(chē)，以達(dá)成平穩(wěn)駕駛的目的。

而對(duì)于部分帶有運(yùn)動(dòng)模式S檔、低速模式L檔、手動(dòng)模式M“+-”檔的車(chē)型。運(yùn)動(dòng)模式S檔能讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，在想要體驗(yàn)快速超車(chē)、感受駕駛激情的時(shí)候可以使用。低速模式L檔適用于一些特殊路況，比如長(zhǎng)距離下坡或者在非常擁堵的路段，使用L檔能更好地控制車(chē)速。手動(dòng)模式M檔則為駕駛者帶來(lái)更多操控樂(lè)趣，在上坡或下坡時(shí)，通過(guò)手動(dòng)模式進(jìn)行擋位切換，可以確保車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和安全性。但要注意在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，手動(dòng)模式禁止升檔，否則可能因轉(zhuǎn)速過(guò)高損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，東風(fēng)風(fēng)光S560自動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛并不復(fù)雜，只要駕駛者熟悉各個(gè)擋位的功能和適用場(chǎng)景，并且能根據(jù)不同路況合理運(yùn)用相應(yīng)模式，就能輕松、安全且舒適地駕駛這款車(chē)，無(wú)論是日常出行還是面對(duì)一些特殊路況，都能應(yīng)對(duì)自如，盡情享受駕駛帶來(lái)的便利與快樂(lè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）