混動車在水中行駛通常是安全的?；靹榆囈话闩鋫鋬?nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)與蓄電池兩種動力源，針對涉水情況在設(shè)計(jì)上經(jīng)過特別考量與測試，能對電氣和動力系統(tǒng)起到保護(hù)作用。而且，其涉水深度標(biāo)準(zhǔn)通常與燃油車相同，可達(dá) 500 毫米，進(jìn)氣口位于機(jī)艙頂部，降低了進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。不過，這并不意味著毫無風(fēng)險(xiǎn)，車主在涉水時仍要多留意，謹(jǐn)慎駕駛。

水深是混動與電動車安全涉水的關(guān)鍵因素。當(dāng)水位觸及車輪中心時，混動車一般可順利通過。通常來說，混動車的電池大多安置在后排座椅下方，這一布局讓其在涉水時具備較高的安全性。并且，混動車在涉水時可參照燃油車的策略，燃油車涉水的主要限制源自發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口，只要不超過極限，就能保障一定的安全。同時，混動車涉水時最好選擇燃油模式，這能在一定程度上降低風(fēng)險(xiǎn)。

但在水中行駛時，混動車也有需要特別注意的地方。油電混合電動車以內(nèi)燃機(jī)作為主要動力來源，當(dāng)涉水時進(jìn)氣口未被淹、排氣管被淹且內(nèi)燃機(jī)未啟動，通常不會對發(fā)動機(jī)造成損壞。然而，如果在涉水時啟動內(nèi)燃機(jī)，就極有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障，所以一定要避免啟動并確保安全行駛。此外，日常還需注意對內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。而混動車的電動部分雖然能短時間涉水，但電池包比較怕潮、怕進(jìn)水，要是涉水深度超過說明書建議，就可能致使電路短路或損壞，因此應(yīng)盡量避免長時間在水中行駛，保持電池包的干燥環(huán)境。

另外，還有一些安全建議值得車主們重視。首先要避免涉水深度超過車輪，這是一個基本的安全準(zhǔn)則。其次，要確保水不會淹沒充電口，防止充電口進(jìn)水引發(fā)一系列問題。而且，很多電動車性能超過在100mm水深內(nèi)以20km/h速度行駛500米且不超1.5分鐘的標(biāo)準(zhǔn)，但混動車和電動車還是不能掉以輕心。

總之，混動車在水中行駛具備一定的安全性，無論是設(shè)計(jì)上的防護(hù)，還是和燃油車相當(dāng)?shù)纳嫠疃葮?biāo)準(zhǔn)，都為其安全涉水提供了保障。不過，車主在實(shí)際駕駛過程中，一定要時刻關(guān)注水深、車速等情況，遵循相關(guān)的安全建議，謹(jǐn)慎駕駛，才能最大程度地確保在水中行駛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）