在車輛怠速狀態(tài)下，電瓶是可以充電的。汽車發(fā)電機(jī)由發(fā)動機(jī)曲軸通過皮帶帶動，即便發(fā)動機(jī)處于怠速運轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)也能運轉(zhuǎn)輸出電量，在維持發(fā)動機(jī)自身運轉(zhuǎn)之后若有剩余就能給電瓶充電。不過，怠速充電效率較低，因為此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，且車內(nèi)設(shè)備也會耗電。若想快速給電瓶充電，可選擇長途駕駛、減少電器使用或使用專用充電器 。

通常情況下，汽車怠速狀態(tài)下，發(fā)電機(jī)電壓一般為13.7 - 14伏，電瓶電壓一般為12V，只要電瓶健康就能充電。發(fā)電機(jī)工作效率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，怠速（通常700 - 900轉(zhuǎn)/分鐘）下發(fā)電機(jī)輸出功率低，只能勉強(qiáng)維持車內(nèi)電器運行，給電瓶充電部分少。

而且，怠速時若車內(nèi)設(shè)備如空調(diào)、音響、大燈等開啟使用，發(fā)電機(jī)維持這些設(shè)備的電量供應(yīng)都比較勉強(qiáng)，就更難以給電瓶充電了。這也就是為什么怠速充電耗時長且耗油的原因。

充電時間會受到很多客觀因素的影響。比如車子停一周，原地怠速充10分鐘一般能保證電量充足；若停20多天，原地怠速充電20 - 30分鐘則更為穩(wěn)妥。同時，充電時間還受車內(nèi)是否使用大功率設(shè)備、開啟空調(diào)制冷、外部USB供電等因素影響。

車輛怠速下充電也有一些注意事項。首先要確認(rèn)充電器是否12V、24V雙用，單電瓶不能用24V充電器；加水電瓶充電時打開蓋子，免維護(hù)電瓶可直接充電。此外，為確保電瓶充電效果，要保持電解液在適當(dāng)水平，液位低時及時加液；保持電瓶端子干凈，有腐蝕及時清洗；確保充電器接線牢固；避免電瓶充電時過熱。另外，長時間怠速會增加燃油消耗，充電完成后應(yīng)及時熄火，若電瓶老化或損壞則需及時更換。

另外，有些情況是不適合原地怠速充電的。比如電瓶嚴(yán)重虧電，電量耗盡時僅靠怠速可能無法充電，建議用充電器或長時間駕駛恢復(fù)；電瓶老化，使用超過3 - 5年，充電效率明顯降低，甚至難以充滿，此時應(yīng)考慮更換電瓶；還有頻繁短途駕駛，發(fā)電機(jī)沒時間為電瓶充電，會導(dǎo)致電瓶長時間低電量。

總之，怠速時電瓶雖能充電，但存在效率低、耗時長、耗油等問題。在實際使用中，我們要根據(jù)電瓶的具體狀況、車輛使用情況等因素，合理選擇充電方式，以保障電瓶的正常使用和車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）