車胎沒扎透不可以開高速。車胎即便未被完全扎透，也已存在損傷隱患。高速行駛時，車速快會使輪胎壓力劇增，原本被刺穿部位就容易出現漏氣狀況，讓輪胎穩(wěn)定性大打折扣，爆胎風險顯著提升。輪胎作為與路面直接接觸的關鍵部件，關乎行車安全。所以，為了自身與他人的安全著想，車胎有此類情況時，應先維修再上高速。

當車胎被異物刺穿卻未完全扎透，輪胎內部的壓力平衡已然被打破。隨著時間推移以及車輛的繼續(xù)行駛，輪胎內部的壓力會不斷累積，進而導致漏氣現象逐漸加劇。在高速公路這種車速普遍較快的環(huán)境中，輪胎需要承受巨大的力量和頻繁的形變。一旦輪胎因為漏氣而失去部分支撐力，輪胎與地面的接觸狀態(tài)就會改變，車輛的操控性能也會受到嚴重影響，很可能出現行駛偏移、抖動等危險狀況。

而且，高速行駛時輪胎會不斷地與地面摩擦，產生大量的熱量。漏氣的輪胎無法正常地分散熱量，局部溫度會迅速升高，這會進一步削弱輪胎的結構強度。當溫度和壓力達到一定程度，輪胎就可能突然爆裂，引發(fā)嚴重的交通事故。這種情況下，無論是對車內人員的生命安全，還是對其他道路使用者，都構成了極大的威脅。

此外，即使車胎沒扎透，但存在漏氣或氣壓不足（慢性漏氣、低氣壓行駛）的情況同樣不可以開高速。在這種狀態(tài)下繼續(xù)高速行駛，會加劇輪胎的磨損，使輪胎提前進入老化狀態(tài)。同時，由于氣壓不足，輪胎的散熱性能變差，高溫會進一步損壞輪胎的橡膠和簾線結構，大大增加輪胎爆裂的可能性。

不確定輪胎狀況時，最好先檢查輪胎氣壓并在必要時充氣或更換輪胎。如果在行駛過程中發(fā)現輪胎有異樣，如出現波動、偏移等情況，應立即停車檢查并解決問題。不要抱有僥幸心理，因為高速行車的危險往往就在一瞬間，一個小小的疏忽都可能引發(fā)不可挽回的后果。

總之，車胎沒扎透看似問題不大，但在高速行駛的特殊條件下，隨時可能引發(fā)嚴重的安全問題。為了保障行車的平穩(wěn)與安全，務必在車胎出現被扎情況時，及時前往專業(yè)維修店進行檢查和維修，確保輪胎狀態(tài)良好后再踏上高速公路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）