冬天汽車空調(diào)開啟，需先啟動車輛預(yù)熱，待水溫指針到儀表盤中心線位置，關(guān)閉 A/C 開關(guān)，再調(diào)至暖風(fēng)模式，選擇合適循環(huán)模式、風(fēng)量與風(fēng)向。汽車啟動后直接開空調(diào)，發(fā)動機尚冷，不僅制熱不佳，還可能損及空調(diào)系統(tǒng)。關(guān)閉 A/C 可減少壓縮機運轉(zhuǎn)，提升燃油效率。合理調(diào)整循環(huán)模式、風(fēng)量、風(fēng)向，能讓車內(nèi)更快暖和起來，營造舒適駕乘環(huán)境 。

當(dāng)水溫指針到達合適位置，關(guān)閉 A/C 開關(guān)后，接下來便是調(diào)節(jié)到暖風(fēng)模式。一般汽車的空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域會有明顯標(biāo)識，通常將調(diào)節(jié)按鈕調(diào)整到紅色區(qū)域，即可開啟暖風(fēng)模式。這個紅色區(qū)域代表著較高的溫度設(shè)定，它利用汽車發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過熱交換器將熱量傳遞到車內(nèi)，從而實現(xiàn)制熱的效果。

循環(huán)模式的選擇也至關(guān)重要。剛開啟空調(diào)時，建議先使用外循環(huán)模式。外循環(huán)能夠讓車外的新鮮空氣進入車內(nèi)，排出車內(nèi)原本的冷空氣，加快暖意的傳遞速度，使車內(nèi)溫度更快地升高。而當(dāng)車內(nèi)溫度上升到較為舒適的程度后，可切換到內(nèi)循環(huán)模式。內(nèi)循環(huán)能阻止車外冷空氣進入，保持車內(nèi)溫度的穩(wěn)定，還能在一定程度上減少外界灰塵、異味等進入車內(nèi)。不過，長時間使用內(nèi)循環(huán)可能會導(dǎo)致車內(nèi)空氣變得混濁，所以也需要適時切換回外循環(huán)，讓新鮮空氣進入車內(nèi)。

風(fēng)量的調(diào)整要根據(jù)實際情況靈活變化。剛開始開啟空調(diào)時，可以將風(fēng)量調(diào)大一些，這樣能夠加快車內(nèi)空氣的流動，促使熱量更快地散發(fā)到車內(nèi)各個角落。但如果風(fēng)量過大，可能會讓人感覺不適，而且噪音也會相應(yīng)增大。當(dāng)車內(nèi)溫度逐漸升高，變得暖和起來后，就可以適當(dāng)降低風(fēng)量，保持一個較為舒適、安靜的環(huán)境。

風(fēng)向的控制同樣不容忽視。一般來說，將出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)節(jié)為向下吹是比較合適的選擇。因為熱空氣會自然上升，這樣能讓車內(nèi)的熱量從腳部開始逐漸向上蔓延，使整個車內(nèi)都能均勻地暖和起來，給人一種由下而上的舒適溫暖感。當(dāng)然，如果擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)起霧的情況，就需要將風(fēng)向調(diào)節(jié)為導(dǎo)向玻璃，利用空調(diào)的除霧功能快速消除霧氣，確保行車視線清晰。

此外，在冬天使用汽車空調(diào)還有一些細節(jié)需要注意。不要將暖風(fēng)溫度調(diào)得過高，過高的溫度不僅會讓人感到燥熱不適，還可能導(dǎo)致車內(nèi)空氣過于干燥。同時，長時間開車的話，要適時根據(jù)車內(nèi)人員的感受調(diào)整溫度、風(fēng)速和風(fēng)向，以保持舒適的駕乘環(huán)境。另外，定期維護空調(diào)系統(tǒng)也非常重要，檢查冷卻液水平是否正常，及時更換空調(diào)濾芯，這樣能保證空調(diào)的制熱效果和車內(nèi)空氣的質(zhì)量。

總之，冬天正確開啟和使用汽車空調(diào)，需要綜合考慮多個方面的因素。從車輛預(yù)熱到各個功能的調(diào)節(jié)，每一個步驟都緊密相連，關(guān)乎著車內(nèi)的舒適度和行車的安全性。只有掌握了這些要點，才能在寒冷的冬日里，享受溫暖、舒適的駕車之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）