寶馬的 OFF 鍵是否需要打開，需視具體情況而定。它主要涉及自動啟停和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）。自動啟停功能默認開啟，開啟可節(jié)省燃油、減少排放，在城市擁堵路況尤為實用，但短途或涉水行駛時建議關閉；ESP 系統(tǒng)通常默認開啟以保障車輛行駛穩(wěn)定性，正常駕駛不建議關閉，不過在特定極端路況下，可暫時關閉以提升脫困能力或增添駕駛樂趣。

先來說說自動啟停功能。在日常城市通勤中，頻繁的紅燈和走走停停的路況讓自動啟停功能有了大展身手的機會。當車輛臨時停車，比如遇到紅燈時，發(fā)動機自動熄火，避免了不必要的怠速燃油消耗。而當綠燈亮起，只需輕抬剎車或者其他簡單操作，發(fā)動機又能迅速自動重啟，整個過程流暢自然。這種情況下，開啟自動啟停功能，長期下來能為車主節(jié)省一筆可觀的燃油費用，同時也為環(huán)保出了一份力，減少了尾氣的排放。

然而，如果是短途行駛，比如只是在小區(qū)周圍或者距離很近的地方開車，就不太建議開啟自動啟停功能。因為頻繁的啟動發(fā)動機，會增加電瓶的負擔，長此以往可能導致電瓶虧電，影響電瓶的使用壽命。另外，當車輛處于涉水行駛的狀態(tài)時，自動啟停功能必須關閉。想象一下，如果在積水路段發(fā)動機自動熄火，又因為自動啟停功能而突然重啟，很可能會導致水倒灌進入發(fā)動機，對發(fā)動機造成嚴重的損壞，維修成本高昂。

再講講車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）。在正常駕駛過程中，ESP系統(tǒng)就像是一位默默守護的衛(wèi)士，始終保持開啟狀態(tài)，為車輛的行駛穩(wěn)定性保駕護航。它通過傳感器實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)轉向不足、過度轉向或者其他不穩(wěn)定的跡象，會迅速對各個車輪進行單獨的制動控制，調整車輛的行駛軌跡，讓車輛保持在安全的行駛路線上。在高速行駛、緊急避讓等場景下，ESP系統(tǒng)大大降低了車輛失控、側翻等事故的發(fā)生風險，給駕乘人員提供了可靠的安全保障。

但是，在一些特定的極端路況下，比如車輛陷入泥濘、雪地之中，車輪不斷打滑卻難以脫困時，或者是專業(yè)車手進行極限駕駛表演時，暫時關閉ESP系統(tǒng)可能會帶來不一樣的效果。關閉ESP后，車輛的電子限制會減少，駕駛員可以通過自己的駕駛技巧，讓車輪獲得更大的動力輸出，從而有可能幫助車輛擺脫困境。對于追求駕駛樂趣的極限駕駛者來說，關閉ESP系統(tǒng)可以讓他們更加自由地操控車輛，做出一些高難度的駕駛動作，享受獨特的駕駛體驗。不過，這種情況對駕駛員的駕駛技術要求極高，普通駕駛者在日常駕駛中切不可隨意嘗試關閉ESP系統(tǒng)。

總之，寶馬的OFF鍵是否打開，要根據不同的駕駛場景和個人需求來謹慎決定。自動啟停功能和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）在大多數(shù)情況下都能為駕駛帶來積極作用，但在某些特殊狀況下，合理地關閉它們也能避免一些潛在的問題或者滿足特定的駕駛需求。駕駛員應該充分了解這些功能，才能更好地掌控車輛，享受安全、舒適的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）