2019款悍馬H2的百公里油耗，官方數(shù)據(jù)約22L，但實(shí)際駕駛中多在25L到30L之間，城區(qū)擁堵時(shí)可能超30L。這主要是因?yàn)樗鋫浯笈帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)，如6.2升、6.0升的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，且車(chē)身自重較大。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況等因素也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。如此看來(lái)，悍馬H2的高油耗是多種因素共同作用的結(jié)果 。

具體來(lái)說(shuō)，2019款悍馬H2擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中一款是6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配多點(diǎn)電噴以及6AT變速箱；另一款是6.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是多點(diǎn)電噴和4AT變速箱。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合，在油耗表現(xiàn)上也存在差異。一般而言，選擇4AT變速箱車(chē)型的油耗相對(duì)較高。

另外，該車(chē)自身重量較大，這無(wú)疑增加了車(chē)輛行駛時(shí)的負(fù)擔(dān)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前行，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高。

在駕駛過(guò)程中，不同的駕駛習(xí)慣也會(huì)讓油耗有所波動(dòng)。如果駕駛員起步時(shí)大腳油門(mén)、頻繁急加速和急剎車(chē)，或者長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)使油耗大幅上升。相反，若能做到起步輕踩油門(mén)、維持合理速度勻速行車(chē)，保持良好的駕駛習(xí)慣，就能在一定程度上降低油耗。

路況對(duì)悍馬H2的油耗影響也十分顯著。在城區(qū)擁堵道路上，車(chē)輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持高效的工作狀態(tài)，油耗自然會(huì)增加，百公里油耗約30升。而在高速公路等路況良好的道路上，車(chē)輛能夠較為順暢地行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定，油耗相對(duì)會(huì)低一些，大致在百公里25升左右。

總之，2019款悍馬H2由于自身硬件條件以及多種外在因素的綜合影響，導(dǎo)致其實(shí)際百公里油耗與官方數(shù)據(jù)有所偏差。它的油耗情況會(huì)在不同的駕駛場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣下發(fā)生變化，但總體處于較高水平，這也是許多硬派大型SUV共有的特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）