寶來(lái)高速行駛不會(huì)飄。寶來(lái)的車輛結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，采用獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)且車身剛性加強(qiáng)，為高速行駛的穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，不少車主反饋，即便開(kāi)到 140 碼，寶來(lái)也感覺(jué)很穩(wěn)，從 100 碼提速到 130 碼也輕松不飄。而且只要在高速行駛前做好整車檢查，遵守高速速度規(guī)定，駕駛寶來(lái)馳騁高速可收獲穩(wěn)穩(wěn)的安心感。

在高速行駛前的整車檢查至關(guān)重要。各種油液的狀態(tài)關(guān)乎車輛各部件能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需將其補(bǔ)充到合理位置，確保車輛的“血液”流通順暢；輪胎作為與地面直接接觸的部分，仔細(xì)檢查并清除胎縫中的異物，能有效避免行駛過(guò)程中的潛在隱患，讓輪胎與地面保持良好的摩擦力，為穩(wěn)定行駛助力；調(diào)整后視鏡和座椅，能使駕駛員擁有最佳的視野和舒適的駕駛姿勢(shì)，以便更好地應(yīng)對(duì)高速上的各種情況；準(zhǔn)備好隨車工具和地圖導(dǎo)航，收拾妥當(dāng)車內(nèi)物品，能讓旅途更加從容有序。

在高速公路上，遵守車道行駛速度的規(guī)定是安全與穩(wěn)定行駛的保障。最高車速不超過(guò)每小時(shí)120公里，最低車速不低于每小時(shí)60公里，合理的速度區(qū)間既保證了車輛的行駛效率，又維護(hù)了行駛的穩(wěn)定性。寶來(lái)本身良好的底盤調(diào)校，使得其在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)行駛緊湊感強(qiáng)，無(wú)論是直線前行還是曲線行駛，都能保持穩(wěn)定。即使是1.5L 6AT的寶來(lái)，跑高速也輕松自如，車輛底盤的穩(wěn)固讓行駛過(guò)程毫無(wú)漂移跡象。大眾1.5T的車型更是如此，在未開(kāi)到180碼的情況下都不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺(jué)。

綜上所述，寶來(lái)憑借其精心設(shè)計(jì)的車輛結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)，以及出色的底盤調(diào)校，再加上車主做好行駛前的準(zhǔn)備工作和遵守高速行駛規(guī)則，在高速行駛時(shí)能夠保持良好的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)飄的情況，為車主帶來(lái)安心、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）