本田思域油耗越來越高，可能是發(fā)動機積碳、火花塞故障、輪胎胎壓失常、噴油嘴霧化效果不好、“三濾”堵塞以及不良駕駛習(xí)慣等多種因素導(dǎo)致。發(fā)動機積碳、火花塞故障會影響燃燒，輪胎胎壓失常、“三濾”堵塞會增加運行阻力，而急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣同樣會讓油耗攀升。這些因素從不同方面影響著思域的油耗表現(xiàn)，需要車主留意并針對性處理。

發(fā)動機積碳是一個常見的油耗升高因素。在長期使用過程中，汽油燃燒后會產(chǎn)生積碳和油泥，如果不及時進行清潔，它們就會在發(fā)動機內(nèi)部逐漸堆積。這些積碳會影響發(fā)動機的正常工作，使燃燒過程變得不順暢，進而導(dǎo)致油耗增加。想象一下，發(fā)動機就像一個精密的機器，而積碳就如同機器內(nèi)部的雜質(zhì)，阻礙了機器的高效運轉(zhuǎn)，為了維持車輛的正常行駛，發(fā)動機就不得不消耗更多的燃油。

火花塞故障也不容忽視。當(dāng)火花塞損壞時，點火能量會下降，混合氣的燃燒也會變得不均勻。這就好比做飯時火力不均勻，有的地方熟了，有的地方還生著，發(fā)動機內(nèi)的混合氣不能充分燃燒，大量的燃油沒有釋放出應(yīng)有的能量就被排出，油耗自然會上升。而且，火花塞長時間不更換，除了影響油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、故障燈點亮等一系列問題，嚴重影響車輛的性能和駕駛體驗。

輪胎胎壓失常同樣對油耗有著顯著影響。如果胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積會變大，摩擦力和滾動阻力也隨之增大。車輛行駛時，發(fā)動機需要輸出更多的力量來帶動汽車前進，就像人背著更重的東西走路，需要花費更多的力氣，相應(yīng)地就會消耗更多的燃油。另外，胎面磨損嚴重也會使油耗升高，因為磨損的輪胎失去了原有的良好性能，與地面的摩擦情況發(fā)生改變，增加了行駛過程中的能量損耗。

噴油嘴霧化效果不好也是導(dǎo)致油耗升高的潛在因素。噴油嘴負責(zé)將燃油以合適的方式噴入發(fā)動機，如果它出現(xiàn)堵塞等問題，燃油無法良好地霧化，就不能與空氣充分混合，從而影響燃燒效果，導(dǎo)致燃油不能充分利用，白白浪費，油耗也就居高不下了。

“三濾”堵塞同樣會對油耗產(chǎn)生不良影響。機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器長時間未更換而被堵塞后，會影響它們的正常工作?？諝鉃V清器堵塞會使進入發(fā)動機的空氣量不足，汽油濾清器堵塞會影響燃油的正常供應(yīng)，這都會導(dǎo)致油料燃燒不充分。發(fā)動機控制單元接收到錯誤信息后，會調(diào)整噴油量等參數(shù)，最終造成油耗升高。

不良駕駛習(xí)慣對油耗的影響也不容小覷。頻繁的急加速和急剎車，使車輛在短時間內(nèi)需要消耗大量的燃油來實現(xiàn)速度的快速變化，而且急剎車時車輛動能的浪費，后續(xù)又需要更多燃油來重新加速。在低檔位下進行高速行駛，發(fā)動機處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，卻無法實現(xiàn)高效的動力輸出，同樣會造成油耗增加。

總之，本田思域油耗升高是多種因素綜合作用的結(jié)果。車主們要定期對車輛進行保養(yǎng)維護，檢查發(fā)動機積碳、火花塞、輪胎胎壓、噴油嘴以及“三濾”等部件的狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。同時，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛、合理換擋，這樣才能讓思域保持良好的油耗表現(xiàn)，為車主節(jié)省開支，帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）