寶馬5系有旅行車型。全新寶馬5系旅行車已在歐洲上市，提供多種動(dòng)力版本。其外觀保持家族設(shè)計(jì)，C柱后后備廂空間優(yōu)化，行李廂容積可拓展。內(nèi)飾采用一體式懸浮曲面屏與iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力基本延續(xù)燃油、純電版車型。此外，上一代寶馬5系也有旅行版，雖Drive已停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)或許還能尋得蹤跡。

全新寶馬5系旅行車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力。前臉部分，采用了寶馬家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的中網(wǎng)雙腎格柵尺寸更大，搭配天使LED大燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊感。車身側(cè)面線條豐富，傾斜的車頂不僅美觀，還為車輛增添了幾分優(yōu)雅氣質(zhì)。大量鍍鉻件的運(yùn)用，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的高級(jí)感。車尾設(shè)計(jì)大氣且運(yùn)動(dòng)，雙L形尾燈辨識(shí)度極高，底部大尺寸導(dǎo)風(fēng)槽和熏黑飾板，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

車內(nèi)空間方面，該車的后備箱空間相較于5系燃油版更大，后排座椅支持比例分割放倒，這一貼心設(shè)計(jì)極大地提升了后備箱空間的靈活性與實(shí)用性，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松滿足裝載需求。

內(nèi)飾方面，采用了全新5系的設(shè)計(jì)布局，充滿科技感的雙聯(lián)屏、冰川氛圍燈以及平底式方向盤，讓車內(nèi)的豪華感與科技感撲面而來。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大方，撥桿式換擋加旋鈕操作，既方便又實(shí)用。

動(dòng)力系統(tǒng)上，全新寶馬5系旅行車提供多種選擇。混動(dòng)版由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，柴油版則是2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕混系統(tǒng)，還有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混版以及純電版。純電版表現(xiàn)出色，百公里加速僅需3.9秒。此外，海外版i5 M60旅行車采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，破百僅需3.8秒，純電續(xù)航里程接近600km。

而2025款寶馬5系旅行版作為品牌旗下的中型旅行轎車，車身長(zhǎng)度接近5.1米。前臉植入封閉式雙腎中網(wǎng)，與飛翼式大燈組融為一體，底部大面積導(dǎo)流槽，動(dòng)感犀利。車身側(cè)面溜背式造型，半隱藏式門把手和22寸刀鋒樣式輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息十足。尾部造型層次豐富，流水式光效尾燈辨識(shí)度極高。其長(zhǎng)寬高分別為5060毫米乘以1900毫米乘以1515毫米，軸距為2995mm，最大裝載空間可擴(kuò)展至1630升。內(nèi)飾采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)的雙聯(lián)屏集成iDrive 8.5系統(tǒng)，全車18個(gè)揚(yáng)聲器的寶華韋健音響系統(tǒng)，營(yíng)造出豪華動(dòng)感的駕乘氛圍。動(dòng)力上搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力295匹，匹配8AT變速箱與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

上一代寶馬5系旅行版（底盤代號(hào)f10）也曾給眾多車迷留下深刻印象，雖然Drive版本已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)中，或許還能找到它的身影，為那些鐘情于寶馬5系旅行版的消費(fèi)者提供了另一種選擇。

總之，寶馬5系旅行車型無(wú)論是全新款還是上一代版本，都有著獨(dú)特的魅力。全新車型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面展現(xiàn)出寶馬的創(chuàng)新與進(jìn)取，提供了豐富多樣的選擇；而上一代車型在二手車市場(chǎng)也可能為消費(fèi)者帶來別樣的驚喜。它們共同為寶馬5系的產(chǎn)品線增添了一抹別樣的色彩，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于旅行車的追求與期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）