夜間行車要保證駕駛安全，需從出車準備、行車操作等多方面著手。出車前，要確保充足睡眠，避免疲勞駕駛，同時仔細檢查車輛各部件，如燈光、輪胎等是否正常。行車時，控制車速與車距，根據(jù)視野和路況合理調(diào)整；正確使用燈光，會車時及時變換遠近光；警惕各種現(xiàn)象，比如防眩目、注意距離錯覺等；減少不必要操作，謹慎超車。如此，方能在夜間安全行車 。

在出車準備方面，充足的睡眠是夜間安全駕駛的基石。夜間行車本就對駕駛者的精力是個極大考驗，若帶著疲憊身軀上路，反應速度會大幅下降，注意力也難以集中，面對突發(fā)狀況時很可能無法及時做出正確反應。所以，出車前務必保證自己有足夠的休息，讓身體和大腦都處于良好狀態(tài)。同時，車輛檢查不容忽視。燈光作為夜間行車的“眼睛”，要確保其完好無損且能正常切換遠近光，這樣才能在不同路況下提供良好的照明。輪胎的磨損情況、氣壓是否正常，也關乎著行車安全，磨損嚴重的輪胎在夜間濕滑路面上更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，而氣壓異常則可能導致爆胎等危險。此外，像擋風玻璃、大燈罩的清潔程度，清洗系統(tǒng)、雨刷器能否正常工作等細節(jié)，也都可能影響到夜間的行車視線，這些都要在出車前仔細檢查。

行車操作過程中，車速的控制尤為關鍵。應以視野范圍來決定車速，視野良好時可適當提高車速，但也不能超速行駛；若視野不佳，如遇到大霧、暴雨等惡劣天氣，一定要降低速度，將車速控制在自己能夠及時應對突發(fā)情況的范圍內(nèi)。同時，要時刻留意路面狀況，集中全部注意力，關注路況變化、路標指示，與前車保持足夠的安全車距。因為夜間光線不足，一旦前車緊急制動，車距過近就很難及時剎車避免追尾。而且，要學會根據(jù)路面顏色和燈光柱變化等判斷障礙物，比如遵循“走灰不走白，遇黑停下來”原則，灰色路面一般正常，白色路面可能存在積水或障礙物，黑色區(qū)域則可能有坑洼等危險。

燈光的正確使用也是夜間行車的關鍵。出發(fā)前要檢查全車燈光是否正常，在行車過程中，不同場景有不同的燈光使用規(guī)范。車速30km/h以上一般用遠光燈，能提供更好的照明范圍，但在市區(qū)等照明良好的地方或會車時，應及時變換為近光燈，避免對向車輛駕駛員產(chǎn)生眩目。通過路口、上下坡、彎道、超車、停車等操作時，都要按照規(guī)定正確使用燈光，提前開啟轉向燈、變換遠近光來提示其他車輛和行人。

會車時，要特別注意防眩目。避免直視對向車輛的燈光，可將視線適當轉移至道路右側，同時可利用遮光板等輔助工具。若對方開遠光，切不可意氣用事對射，可靠邊減速停車，等對方通過后再繼續(xù)行駛；若后方車輛開遠光，可輕踩剎車提醒對方。此外，夜間行車還存在一些容易被忽視的現(xiàn)象，比如距離錯覺，當車燈位置高或數(shù)量少且暗時，判斷距離容易出錯，這就需要駕駛者格外留意。在光線不佳、雨天潮濕路段，還要注意蒸發(fā)現(xiàn)象，及時降低車速。彎道行車時，若燈光偏離，更要謹慎駕駛。

夜間盡量減少不必要的操作，如需超車，要提前觀察道路和車輛情況，合理選擇時機。先閃光加鳴笛提示被超車輛，確認安全后再進行超車動作，且盡量不要借道超車。如果是在城市道路夜間開車，建議選擇中間車道，因為電瓶車多在兩側且可能不開燈，中間車道視野更寬廣，能降低風險。若跑高速，可找同方向且速度相近的車輛，保持安全距離跟車，這樣既能排查風險，又能在一定程度上降低疲勞。

總之，夜間行車環(huán)境復雜，每個細節(jié)都關乎著行車安全。只有從出車前的充分準備，到行車過程中的謹慎操作，將每一個安全要點都牢記于心并切實執(zhí)行，才能為自己和他人的生命財產(chǎn)安全保駕護航，在夜幕下安全抵達目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）