?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因多樣，涵蓋進(jìn)氣、點(diǎn)火、部件老化、油壓、積碳等多個(gè)方面。進(jìn)氣方面，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢等都可能引發(fā)抖動(dòng)；點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障會(huì)有此問題；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如怠速馬達(dá)磨損、機(jī)腳膠老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)；油壓異常、積碳過多同樣是抖動(dòng)的誘因。這些因素相互關(guān)聯(lián)又各自影響，需仔細(xì)排查。

具體而言，在進(jìn)氣方面，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，破壞正常的混合氣比例，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢多，會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響混合氣的形成，使得燃燒過程不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。而怠速空氣執(zhí)行元件故障，無法精準(zhǔn)控制怠速時(shí)的進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)受到干擾，產(chǎn)生抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)作為發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部分，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)影響點(diǎn)火效果?；鸹ㄈ褂靡欢〞r(shí)間后，電極會(huì)磨損、積碳，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或不及時(shí)，混合氣不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。高壓線若出現(xiàn)短路或開路情況，點(diǎn)火信號(hào)無法正常傳遞，相應(yīng)氣缸無法正常點(diǎn)火做功，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也就隨之而來。點(diǎn)火線圈故障則可能導(dǎo)致點(diǎn)火能量不穩(wěn)定，同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是不可忽視的因素。怠速馬達(dá)磨損后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速的控制能力下降，當(dāng)?shù)∷贂r(shí)打開電氣系統(tǒng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，就容易造成怠速打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)為了彌補(bǔ)這種打滑會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速，從而出現(xiàn)抖動(dòng)。機(jī)腳膠老化后，其緩沖和減震功能減弱，無法有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)直接傳遞到車身，讓人明顯感覺到抖動(dòng)。

油壓問題同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。油泵供油壓力不正常，會(huì)使輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油量不穩(wěn)定，可燃混合氣過稀或過濃，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)。進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的進(jìn)氣信息，進(jìn)而錯(cuò)誤地調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。

積碳問題也較為常見。節(jié)氣門太臟，會(huì)影響空氣的進(jìn)入量和進(jìn)氣的順暢度，噴油器積碳多，則會(huì)使燃油噴射不均勻，汽油霧化效果變差，這都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，即一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，廢氣氣流會(huì)有明顯的間歇性，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)整體的抖動(dòng)也會(huì)十分明顯?；旌蠚膺^濃，燃燒不完全，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)。正時(shí)皮帶故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位不準(zhǔn)確，影響正常的進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣過程，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，燃油的霧化和蒸發(fā)效果不佳，混合氣質(zhì)量不好，燃燒不充分，也可能引發(fā)抖動(dòng)。三元催化器堵塞，會(huì)影響排氣順暢度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力變化，進(jìn)而引起抖動(dòng)。燃油質(zhì)量不好，無法提供穩(wěn)定、充分的能量，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

總之，?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。這些原因涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)和部件，當(dāng)出現(xiàn)抖動(dòng)問題時(shí)，需要專業(yè)人員運(yùn)用專業(yè)工具和方法，對(duì)各個(gè)可能的因素進(jìn)行細(xì)致檢查和分析，才能準(zhǔn)確找出問題根源并有效解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）