REGEN在汽車(chē)上代表能量回收功能。在電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力汽車(chē)行駛過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)減速滑行、制動(dòng)減速等情況，能量回收制動(dòng)系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)。此時(shí)，電機(jī)從驅(qū)動(dòng)模式搖身一變成為發(fā)電機(jī)模式，將車(chē)輛的動(dòng)能巧妙轉(zhuǎn)化為電能，為車(chē)輛電池充電。這一過(guò)程不僅能增加車(chē)輛續(xù)航里程，還能模擬內(nèi)燃機(jī)的制動(dòng)效果，提升駕駛體驗(yàn)，對(duì)車(chē)輛性能提升與節(jié)能意義重大 。

在日常駕駛場(chǎng)景中，我們常常能感受到regen功能發(fā)揮作用。當(dāng)我們松開(kāi)油門(mén)踏板，車(chē)輛開(kāi)始減速滑行，或者踩下剎車(chē)踏板進(jìn)行制動(dòng)減速時(shí)，regen就悄然開(kāi)啟了。電機(jī)迅速轉(zhuǎn)換角色，開(kāi)始將車(chē)輛行駛過(guò)程中的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，這些產(chǎn)生的電能會(huì)被精準(zhǔn)地儲(chǔ)存到車(chē)輛電池之中。如此一來(lái)，這些儲(chǔ)存的電能就可以在后續(xù)的行駛過(guò)程中為車(chē)輛提供動(dòng)力支持，使得車(chē)輛的能源利用更加高效合理。

而且，這個(gè)功能所帶來(lái)的好處可不只是增加續(xù)航里程這么簡(jiǎn)單。它還能為駕駛者帶來(lái)更流暢和可預(yù)測(cè)的制動(dòng)體驗(yàn)。想象一下，當(dāng)我們踩下剎車(chē)或者松開(kāi)油門(mén)時(shí)，車(chē)輛的減速過(guò)程平穩(wěn)且線(xiàn)性，這對(duì)于駕駛者精準(zhǔn)控制車(chē)速以及保障行車(chē)安全都有著積極意義。就如同給車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)加上了一層穩(wěn)定器，讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手。

值得一提的是，不同車(chē)型對(duì)于regen功能的操作設(shè)置存在差異。有些車(chē)型充分考慮到駕駛者的個(gè)性化需求，允許駕駛者根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和實(shí)際路況，靈活關(guān)閉regen功能。不過(guò)，一旦關(guān)閉該功能，車(chē)輛就不再進(jìn)行能量回收了。這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的續(xù)航里程有所減少，同時(shí)制動(dòng)性能也可能發(fā)生變化。比如，在關(guān)閉后，車(chē)輛減速時(shí)那種平穩(wěn)線(xiàn)性的感覺(jué)可能會(huì)消失，制動(dòng)效果可能不再像開(kāi)啟時(shí)那樣精準(zhǔn)可預(yù)測(cè)。

綜上所述，regen功能作為現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的一項(xiàng)重要技術(shù)，為車(chē)輛性能提升、節(jié)能以及駕駛體驗(yàn)優(yōu)化等方面都做出了顯著貢獻(xiàn)。它就像一位默默守護(hù)的能量守護(hù)者，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，巧妙地將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，為車(chē)輛的持續(xù)前行提供助力，也讓我們的駕駛之旅更加環(huán)保、高效與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）