吉利帝豪 GS 還在生產(chǎn)。這款基于“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”打造的跨界 SUV，曾因訂車量大、產(chǎn)能不足而暫停預(yù)訂，不過 2017 年新工廠落成后，產(chǎn)能問題得到解決。截至目前，吉利汽車官方并未發(fā)布其停產(chǎn)消息。通常車企決定停產(chǎn)某款車會提前官宣，且只要市場有需求，廠家就會繼續(xù)生產(chǎn)并優(yōu)化。由此可見，帝豪 GS 仍處于正常生產(chǎn)銷售狀態(tài) 。

帝豪 GS 的定位十分獨特，它專為那些不安于平淡生活的斜杠青年量身打造，旨在滿足他們對于有顏、有料、有趣的用車需求。其外觀巧妙地融合了 SUV 的力量感與轎車的靈動操控性，獨具魅力。

從車輛的具體規(guī)格來看，停產(chǎn)前的帝豪 GS 最新款 2020 款定位緊湊型 SUV，車身尺寸為 4440/1833/1573mm，軸距達 2700mm，這樣的尺寸設(shè)計讓車內(nèi)空間較為寬敞舒適，無論是駕乘者的頭部空間還是腿部空間都能得到較好的保障。

在動力系統(tǒng)方面，帝豪 GS 提供了豐富的選擇。它搭載了 1.4T 和 1.5T 增壓發(fā)動機。其中 1.4T 發(fā)動機最大功率 104kw，最大馬力 177ps，最大扭矩 255NM，可匹配 6 速手動或 8 速 CVT 變速箱；1.5T 發(fā)動機最大功率 130kw，最大馬力 141ps，最大扭矩 235NM，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。不同的動力組合能夠滿足消費者多樣化的駕駛需求和喜好。

底盤懸架方面，帝豪 GS 采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，承載式車身結(jié)構(gòu)。這樣的底盤調(diào)校使得車輛在行駛過程中具備較好的穩(wěn)定性和舒適性，能輕松應(yīng)對各種路況。

配置上，帝豪 GS 也誠意滿滿。全系標(biāo)配胎壓顯示、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航/定速巡航、鋁合金輪轂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、6 喇叭、LED 日間行車燈、自動空調(diào)、車內(nèi) PM2.5 過濾裝置等實用配置，除 1.4T 手動雅 life 外，其他車型均配備電動天窗，為消費者帶來便捷與舒適的駕乘體驗。

值得一提的是，目前的帝豪 S 是 GS 的改款車型。這也從側(cè)面反映出吉利汽車對這一產(chǎn)品線的重視與持續(xù)投入。

總之，吉利帝豪 GS 憑借其獨特的定位、豐富的動力選擇、實用的配置以及穩(wěn)定的生產(chǎn)銷售狀態(tài)，在汽車市場中占據(jù)著一席之地，滿足著眾多消費者的需求，并且在不斷地發(fā)展與進化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）