豐田TRCOFF代表牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉。TRC即牽引力控制系統(tǒng)，它能讓汽車在各類行駛狀況下獲取最佳牽引力，提升行駛穩(wěn)定性等。當(dāng)按下TRC按鈕，系統(tǒng)關(guān)閉，車載電腦便會(huì)在儀表盤顯示TRCOFF燈來提醒車主。這有可能是誤操作導(dǎo)致，比如不小心按到按鈕；若并非手動(dòng)關(guān)閉卻顯示此標(biāo)識(shí)，則可能意味著系統(tǒng)存在故障，需及時(shí)檢查處理 。

牽引力控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱TCS，也被稱為ASR或TRC。其控制裝置猶如汽車的“智慧大腦”——計(jì)算機(jī)，它巧妙地利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)四個(gè)車輪的速度以及方向盤的轉(zhuǎn)向角度。

在汽車加速階段，這個(gè)“智慧大腦”發(fā)揮著關(guān)鍵作用。一旦檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過大，計(jì)算機(jī)便迅速做出判斷，認(rèn)定驅(qū)動(dòng)力過大，隨即發(fā)出精準(zhǔn)指令，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，降低驅(qū)動(dòng)力，從而有效降低驅(qū)動(dòng)輪的打滑率，保障車輛平穩(wěn)加速。

而在汽車轉(zhuǎn)向過程中，計(jì)算機(jī)同樣不遺余力。它通過方向盤角度傳感器精準(zhǔn)掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，同時(shí)利用左右輪速傳感器密切檢測(cè)左右輪速差，以此判斷汽車的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相一致。倘若檢測(cè)到轉(zhuǎn)向不足，計(jì)算機(jī)會(huì)立刻判定驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力過大，果斷給出減小驅(qū)動(dòng)力的指令，助力車輛實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，確保行駛方向的精準(zhǔn)。

豐田TRC系統(tǒng)有著諸多實(shí)用功能。在雪地等濕滑路面上，它能像一位盡職的守護(hù)者，防止車輪空轉(zhuǎn)，讓車輛平穩(wěn)起步；當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑跡象時(shí)，它會(huì)及時(shí)施加制動(dòng)力，限制打滑情況的惡化；在轉(zhuǎn)彎加速時(shí)，它又能使車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，避免失控風(fēng)險(xiǎn)；上下陡坡等特殊情況時(shí)，還能有效控制車輛側(cè)滑危險(xiǎn)，全方位提升車輛的安全性和駕駛穩(wěn)定性。

通常情況下，按一下TRC按鈕，該系統(tǒng)便會(huì)關(guān)閉，車輛加速后它又會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。然而，若長時(shí)間按住按鈕超過3秒鐘，TRC系統(tǒng)將徹底關(guān)閉且不會(huì)自動(dòng)恢復(fù)。

豐田TRCOFF這一標(biāo)識(shí)，雖然只是簡(jiǎn)單的幾個(gè)字母組合，卻蘊(yùn)含著豐富的汽車知識(shí)。它代表著車輛牽引力控制系統(tǒng)的關(guān)閉狀態(tài)，讓車主知曉車輛當(dāng)前的重要系統(tǒng)情況。車主需對(duì)其予以重視，一旦出現(xiàn)TRCOFF標(biāo)識(shí)，要分辨是誤操作還是系統(tǒng)故障。若為誤操作，可輕松恢復(fù)；若存在故障，及時(shí)維修檢查，如此才能保障車輛始終處于最佳行駛狀態(tài)，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）