國六的“六”指的是羅馬數(shù)字 VI。我國汽車排放控制標準以羅馬數(shù)字標記階段，國六排放標準意義重大。它分為國六 a 與國六 b 兩個階段，2020 年 7 月 1 日起國六 a 實施，作為過渡；2023 年 7 月 1 日國六 b 全面推行，對尾氣中多種污染氣體排放要求更為嚴苛。隨著國六的推進，推動著汽車行業(yè)技術革新，助力環(huán)保邁向新高度 。

國六a階段作為過渡，雖然給汽車廠商一定緩沖時間，但也對尾氣排放提出嚴格要求。這一階段的實施，促使汽車廠商提前布局技術升級，為后續(xù)更嚴格標準做準備。它像是一場預熱賽，讓行業(yè)逐漸適應更環(huán)保的發(fā)展節(jié)奏。

而國六b階段的全面推行，無疑是對汽車行業(yè)的一場大考。此時，一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物以及顆粒物等污染氣體的排放量被要求大幅減少。這就像是給汽車尾氣排放戴上了“緊箍咒”，迫使汽車制造商必須采用更先進的技術，如優(yōu)化發(fā)動機燃燒系統(tǒng)、升級尾氣凈化裝置等，來滿足標準。

值得一提的是，一些環(huán)保意識強烈的地區(qū)，如深圳、廣東、山東等地，早在2019年便提前進入國六時代。這一舉措不僅彰顯了這些地區(qū)對環(huán)保的高度重視，也為全國推行國六標準提供了寶貴經(jīng)驗。

國六標準的實施，其意義不僅僅局限于汽車行業(yè)。從宏觀層面看，它是我國邁向綠色可持續(xù)未來的重要一步。隨著國六在全國范圍內(nèi)的全面普及，汽車尾氣對環(huán)境的污染將得到有效控制，藍天白云將不再是奢望。同時，它也會深刻影響消費者的購車選擇，那些環(huán)保性能更優(yōu)的汽車將更受青睞，從而推動整個汽車市場向綠色環(huán)保方向轉型。

總之，國六排放標準中以羅馬數(shù)字VI表示的“六”，承載著我國對環(huán)保的堅定決心和對汽車行業(yè)未來發(fā)展的期望。它的實施推動了汽車行業(yè)的變革，為環(huán)境保護做出貢獻，助力我國在可持續(xù)發(fā)展道路上穩(wěn)步前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）