紅旗H6有4個(gè)缸。它搭載的是直列4缸2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這種配置讓車輛兼具動(dòng)力與效率。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速可達(dá)6000rpm ，不同版本車型在功率、扭矩以及加速時(shí)間等方面各有亮點(diǎn)。例如2.0T致美版發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的性能數(shù)據(jù)，其他三款車型的動(dòng)力表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，這都得益于這4個(gè)氣缸的合理運(yùn)作，為駕駛者帶來多樣的駕駛體驗(yàn) 。

在具體性能參數(shù)上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)，最大馬力能達(dá)140Ps，最大功率可達(dá)103kw。而在3000 - 5000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，最大扭矩能到180N·m。

其中，2.0T致美版發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的最大功率為165KW，最大扭矩達(dá)到340N·m，從0到100km/h的加速時(shí)間僅需7.8S，綜合工況油耗為6.5L。這樣的數(shù)據(jù)，讓它在日常駕駛中，既能滿足一定的動(dòng)力需求，又具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

至于其他三款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升到了185KW，最大扭矩高達(dá)380N·m，百公里加速時(shí)間更是縮短至6.8s。這樣出色的動(dòng)力表現(xiàn)，使得車輛在加速、超車等場(chǎng)景下更加從容自信，為駕駛者帶來更加激情澎湃的駕駛感受。

紅旗H6的這4個(gè)氣缸以直列形式排列，在發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行、動(dòng)力輸出以及燃油效率等方面都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它們相互協(xié)作，精準(zhǔn)配合，根據(jù)車輛的行駛需求，適時(shí)地提供動(dòng)力支持。無論是城市道路的走走停停，還是高速公路上的疾馳，這4個(gè)氣缸都能讓紅旗H6保持良好的狀態(tài)。

總的來說，紅旗H6的4缸配置，是動(dòng)力與科技的完美融合。它憑借著合理的氣缸布局和先進(jìn)的渦輪增壓直噴技術(shù)，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于車輛動(dòng)力性能的需求，為用戶帶來了豐富且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）