車(chē)輛涉水二次啟動(dòng)后即便能正常行駛，也不代表車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題，實(shí)則存在隱患。汽車(chē)涉水熄火后，水可能已倒灌進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)二次啟動(dòng)，很可能將排氣管內(nèi)的水吸入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，引發(fā)故障。即便當(dāng)下行駛正常，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件或許已被腐蝕，機(jī)油和冷卻液可能被稀釋。所以，即便能行駛，也應(yīng)盡快去附近修理廠檢查維修，以防后患。

在車(chē)輛涉水熄火的眾多原因中，高壓分電系統(tǒng)潮濕或進(jìn)水短路、排氣管進(jìn)水是較為常見(jiàn)的因素。一旦出現(xiàn)熄火狀況，車(chē)輛的保護(hù)系統(tǒng)會(huì)發(fā)揮作用，但這并不意味著可以隨意二次啟動(dòng)。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后所面臨的狀況是復(fù)雜且嚴(yán)峻的。當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，會(huì)對(duì)各個(gè)零部件產(chǎn)生不良影響。內(nèi)部零件在水的侵蝕下，極易發(fā)生腐蝕，這會(huì)削弱零件的性能和壽命。而機(jī)油和冷卻液被稀釋后，無(wú)法正常發(fā)揮它們的功能。機(jī)油原本起到潤(rùn)滑、散熱等關(guān)鍵作用，被稀釋后，潤(rùn)滑效果大打折扣，各個(gè)部件之間的摩擦增大，長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致部件磨損加?。焕鋮s液被稀釋則可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中溫度過(guò)高，進(jìn)一步損害發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

并且，氣缸內(nèi)積水也是一個(gè)大問(wèn)題。積水會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作環(huán)境，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法按照正常的工作循環(huán)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在這種情況下強(qiáng)行二次啟動(dòng)，就如同讓發(fā)動(dòng)機(jī)“帶病工作”，很可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響等故障，嚴(yán)重的甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，使得車(chē)輛徹底無(wú)法運(yùn)行。

所以，在遇到車(chē)輛涉水熄火的情況時(shí)，一定要保持冷靜，切不可輕易嘗試二次啟動(dòng)。正確的做法是先打開(kāi)雙閃警示燈，在車(chē)輛后方適當(dāng)距離處放置警告標(biāo)志，避免后續(xù)車(chē)輛發(fā)生碰撞；然后立即將車(chē)輛拖出積水區(qū)域。若二次啟動(dòng)后車(chē)輛看似可以正常行駛，也絕不能掉以輕心，要盡快前往附近修理廠進(jìn)行全面檢查維修；若車(chē)輛無(wú)法再次啟動(dòng)或出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)撥打道路救援電話(huà)，尋求專(zhuān)業(yè)幫助。在整個(gè)過(guò)程中，車(chē)主還需時(shí)刻注意觀察車(chē)輛運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停車(chē)檢查。

總之，車(chē)輛涉水熄火后，二次啟動(dòng)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則暗藏危機(jī)。為了車(chē)輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，車(chē)主務(wù)必遵循正確的處理流程，避免因一時(shí)的疏忽對(duì)車(chē)輛造成不可挽回的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）