汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種原因造成，涵蓋機(jī)油、部件、積碳等多個(gè)方面。比如機(jī)油方面，機(jī)油使用不當(dāng)，如黏度不匹配、不足或油質(zhì)不佳，會(huì)影響潤滑，導(dǎo)致噪音；部件問題包括機(jī)腳膠老化、部件松動(dòng)、液壓挺桿故障等；積碳過多存在于發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、火花塞等部位時(shí)也會(huì)引發(fā)噪音；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等同樣可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大 。

先來說說機(jī)油方面的具體情況。機(jī)油黏度與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配是較為常見的問題，黏度不合適會(huì)使機(jī)油無法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成良好的油膜，導(dǎo)致零部件之間的摩擦增大，進(jìn)而產(chǎn)生額外的噪音。當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)部件得不到充分的潤滑，磨損加劇，噪音也就隨之而來。而機(jī)油老化粘稠，流動(dòng)性變差，也會(huì)影響其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑和散熱功能，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音異常 。

部件問題也不容忽視。機(jī)腳膠起著緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的重要作用，一旦它老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就無法得到有效緩沖，會(huì)直接傳遞到車身，導(dǎo)致抖動(dòng)和噪音增大。部件松動(dòng)，像機(jī)門蓋、進(jìn)氣管等，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)因震動(dòng)而產(chǎn)生額外的聲響。在液壓挺桿式缸蓋中，如果機(jī)油壓力不足或者缺機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致上油不好，氣門挺桿潤滑不良，液壓挺桿出現(xiàn)問題，進(jìn)而引發(fā)異常噪音 。

積碳過多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)異常抖動(dòng)和噪音。節(jié)氣門積碳過多，會(huì)影響空氣的順暢進(jìn)入，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不穩(wěn)定，進(jìn)而影響燃燒效果，產(chǎn)生噪音。火花塞積碳過多，則會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，發(fā)出異常聲音 。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是導(dǎo)致噪音大的一個(gè)重要原因。當(dāng)火花塞或點(diǎn)火線圈老化損壞，某個(gè)氣缸無法正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)變得不均衡，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)發(fā)出突突或者撲通、撲通的聲音。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，導(dǎo)致燃燒不充分，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常噪音 。

總之，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)方面。在日常使用中，我們要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)，選擇合適的機(jī)油，保持良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題，確保車輛的正常運(yùn)行和良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）