檢查汽車電瓶好壞可以從多方面入手?？梢韵扔^察外觀，查看電瓶兩側(cè)有無膨脹鼓包、樁頭周圍有無氧化物、極板是否有厚度不均等情況；也可以檢測指標(biāo)，如測量電解液密度與液面高度、用萬用表測開路電動勢等；還能通過使用狀態(tài)判斷，例如是否存電、啟動是否正常等。這些檢查方式能從不同角度評估電瓶狀況，幫助我們準(zhǔn)確判斷其好壞。

從外觀細(xì)節(jié)上，除了查看電瓶兩側(cè)和樁頭周圍，還要從液體注入口仔細(xì)觀察極板狀況。若極板厚度呈現(xiàn)不均勻的情況，或者負(fù)極板兩側(cè)的隔板出現(xiàn)膨脹、彎曲現(xiàn)象，這都表明電池已經(jīng)出現(xiàn)損壞跡象。同時，留意電解液的狀態(tài)也至關(guān)重要。正常的電解液應(yīng)清澈透明，倘若出現(xiàn)渾濁，呈現(xiàn)出褐色或者乳白色，并且正極板或負(fù)極板有嚴(yán)重脫落的情況，那么毫無疑問，電瓶需要及時更換了。另外，敲擊電極樁也是一個小竅門，要是聽到有空洞聲，這意味著極樁與極板發(fā)生了斷裂。還有一種情況，用粗導(dǎo)線短路正負(fù)極樁，若加液孔有氣泡冒出，說明加液孔存在損壞問題。

在檢測指標(biāo)方面，電解液的測量有著重要意義。先觀察電解液液面高度，正常情況下，其應(yīng)高出極板10到15毫米，對于新電池，還能通過側(cè)面高度指示線直觀查看。測量電解液密度時，需要將測得的值換算成25攝氏度的密度值，以此來判斷電瓶的放電程度。使用萬用表測量開路電動勢也是常用手段，以額定12V的電瓶為例，如果測得的電壓小于12V，說明電瓶處于過量放電狀態(tài)；若電壓在12.2至12.5V之間，則表示部分放電；而高于12.5V時，說明電量足夠。此外，還可以用專用儀器檢測電瓶冷啟動電流（CCA），要是低于標(biāo)稱值的50%，那么建議更換電瓶；用內(nèi)阻儀檢測電瓶內(nèi)阻，內(nèi)阻過大就表明電瓶性能有所下降，也需及時更換。

使用狀態(tài)是判斷電瓶好壞的最直接體現(xiàn)。如果電瓶出現(xiàn)不存電的情況，或者經(jīng)常沒電且充不進(jìn)去，那基本可以確定電瓶已經(jīng)損壞。另外，用電熱絲放電檢測也有一定參考價值，當(dāng)電壓相差0.8以上時，說明電瓶存在問題。

總之，汽車電瓶的好壞關(guān)乎車輛的正常使用，通過對外觀、檢測指標(biāo)以及使用狀態(tài)等多方面細(xì)致的檢查，我們能夠及時了解電瓶的健康狀況，以便在必要時采取更換等措施，確保汽車的電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運行，保障行車安全與便捷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）