制動襯片的作用是在剎車時通過與制動鼓或制動盤產(chǎn)生摩擦，實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。制動襯片安裝在剎車片背板上，是汽車剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。當(dāng)踩下剎車踏板，制動襯片在壓力作用下與相應(yīng)部件緊密接觸，憑借摩擦力消耗車輛的動能。無論是日常駕駛的減速，還是緊急情況下的停車，它都發(fā)揮著不可或缺的作用，是保障行車安全的重要一環(huán) 。

制動襯片的良好性能對于制動效果的穩(wěn)定極為關(guān)鍵。它需要具備出色的耐磨性，這樣在頻繁的剎車過程中，才能保持穩(wěn)定的摩擦性能，不會過快磨損。想象一下，如果制動襯片耐磨性不佳，在短時間內(nèi)就被過度損耗，那么其與制動鼓或制動盤之間的摩擦力就難以保證，制動效果必然大打折扣，這會給行車安全帶來巨大隱患。

同時，制動襯片的散熱性也不容忽視。在制動過程中，摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，如果制動襯片不能及時有效地將這些熱量散發(fā)出去，就會導(dǎo)致溫度過高。過高的溫度會使制動襯片的摩擦系數(shù)發(fā)生變化，進(jìn)而影響制動效果。例如，在長時間連續(xù)剎車或者高速行駛后頻繁剎車的情況下，良好的散熱性能夠讓制動襯片保持穩(wěn)定的性能，確保車輛可以按照駕駛者的意愿順利減速停車。

不同類型的車輛對制動襯片有著不同的要求。像汽車和重型車輛盤式剎車片用的半金屬摩擦材料制成的制動襯片，就含有30%到50%左右鐵金屬。這種制動襯片耐熱性好、單位面積吸收功率高、導(dǎo)熱系數(shù)高，能夠很好地滿足汽車高速重載運(yùn)行時對制動的嚴(yán)苛工況需求。

然而，由于制動襯片在工作中始終處于摩擦狀態(tài)，隨著使用時間和里程的增加，它會逐漸磨損。當(dāng)摩擦材料用完時，就必須及時更換制動襯片。因?yàn)橐坏├^續(xù)使用磨損過度的制動襯片，鋼板就會與剎車盤直接接觸。這不僅會讓剎車效果完全喪失，還會對剎車盤造成嚴(yán)重?fù)p壞，維修成本大幅增加。

總之，制動襯片雖看似是汽車上的一個小部件，但它卻關(guān)乎著整個剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和行車安全。其在制動過程中發(fā)揮的核心作用，以及對耐磨性、散熱性等性能的要求，都決定了它在汽車領(lǐng)域的重要地位。我們在日常用車過程中，一定要關(guān)注制動襯片的狀態(tài)，及時進(jìn)行檢查和更換，以確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）