正確使用暖風，需在汽車啟動3 - 5分鐘、水溫升至正常后開啟，無需打開AC，合理運用內(nèi)外循環(huán)，將溫度設為22℃左右并調(diào)整出風口風向。汽車啟動初期，發(fā)動機尚在升溫，此時開暖風會影響升溫速度且增加油耗。AC主要用于制冷，開暖風時無需開啟，能避免額外耗能。合理切換內(nèi)外循環(huán)可兼顧升溫與空氣流通，適宜的溫度和風向則能提升舒適度。

具體來說，在汽車啟動后等待3 - 5分鐘是非常必要的。這段時間內(nèi)，發(fā)動機各部件正逐漸進入穩(wěn)定的工作狀態(tài)，水溫也在逐步上升。當水溫表指針穩(wěn)穩(wěn)指向中間位置，即達到正常溫度時，才開啟暖風，這樣既不會干擾發(fā)動機的正常升溫，也能讓暖風快速有效地發(fā)揮作用。若在發(fā)動機水溫還未正常時就急于打開暖風，發(fā)動機為了維持車內(nèi)暖風的運轉(zhuǎn)，需要額外消耗能量來提升水溫，這無疑會增加油耗，長期如此還可能對發(fā)動機的性能產(chǎn)生一定影響。

至于AC開關，一定要記住在開暖風時不要按下它。因為汽車的暖風系統(tǒng)并非依靠壓縮機（AC開關控制的部件）來制熱，而是巧妙地利用了汽車自身發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱循環(huán)。打開AC開關，壓縮機開始工作，不僅不會對暖風的制熱效果有任何幫助，反而會增加車輛的燃油消耗和發(fā)動機的負荷。所以，為了節(jié)能環(huán)保，在使用暖風時請讓AC開關保持關閉狀態(tài)。

內(nèi)外循環(huán)模式的合理運用也是使用暖風的關鍵環(huán)節(jié)。在剛開啟暖風時，建議先將空調(diào)設置為內(nèi)循環(huán)模式。內(nèi)循環(huán)能夠阻止車外的冷空氣進入車內(nèi)，讓車內(nèi)有限的熱空氣在一個相對封閉的空間內(nèi)循環(huán)流動，從而使車內(nèi)溫度快速升高。當車內(nèi)溫度達到一定程度后，再切換至外循環(huán)模式。外循環(huán)可以將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，有效改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量，避免因長時間處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，導致車內(nèi)二氧化碳濃度升高，使駕乘人員感到困倦和不適。例如，在市區(qū)短途行駛時，由于周圍尾氣和灰塵較多，可一直保持內(nèi)循環(huán)；而在高速長途行駛時，開外循環(huán)既能保證空氣清新，又對制熱和油耗影響不大。

溫度設置在22℃左右是一個較為舒適的選擇。這個溫度接近人體的適宜溫度范圍，能讓駕乘人員在車內(nèi)感受到溫暖而不會過于燥熱。同時，調(diào)整出風口風向也不容忽視。不要將暖風出風口直接對著臉吹，因為這樣不僅會讓臉部皮膚變得干燥，還可能導致眼睛不適。最佳的方式是將出風口調(diào)整為吹向腿部和腳部。俗話說“寒從腳下起”，溫暖的空氣從腳部向上傳遞，能讓全身都感到舒適，而且這種吹風方式更符合人體的生理需求，有助于提高駕駛的安全性和舒適性。

總之，正確使用汽車暖風，需要關注啟動時機、AC開關的使用、內(nèi)外循環(huán)的切換、溫度設置以及出風口風向等多個方面。只有做到這些細節(jié)，才能在享受溫暖舒適的駕乘環(huán)境的同時，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，延長車輛部件的使用壽命，為每一次出行增添更多的便利與愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）