要看汽車水表的水溫，需先了解水表標(biāo)識，通常水表會用 C 和 H 兩個英文字母，或白色與紅色區(qū)域來區(qū)分。其中 C 代表 60 度，H 紅格代表 110 度，由此可估算水溫。正常情況下，熱機(jī)后水溫顯示在 70 - 90 度為宜。若水溫接近 H 或處于紅色區(qū)域，甚至水溫報警燈亮起，那就表明發(fā)動機(jī)冷卻液過高，此時需停車檢查，以免造成更大損害。

在汽車的使用過程中，準(zhǔn)確知曉水表所傳達(dá)的水溫信息至關(guān)重要。除了認(rèn)識基本標(biāo)識，還要明白水溫表指針位置背后的含義。當(dāng)指針緩慢移動并穩(wěn)定在正常區(qū)間，比如70 - 90度，說明發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度處于適宜狀態(tài)，車輛的冷卻系統(tǒng)工作良好，發(fā)動機(jī)也能在穩(wěn)定的環(huán)境下高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

然而，一旦發(fā)現(xiàn)指針偏離正常范圍，開始向H或紅色區(qū)域靠近，就必須提高警惕。這可能意味著冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。首先，要檢查水箱冷卻水是否正常，仔細(xì)查看水箱、水管及各接頭處是否有滲漏現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)冷卻水不足且并無明顯滲漏點(diǎn)，可先補(bǔ)足冷卻水后繼續(xù)行駛。但要是行駛后溫度依舊居高不下，同時冷卻水持續(xù)減少，那就可能是氣缸體水套出現(xiàn)了問題，這種情況需要專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

另外，觸摸上水管與下水管的溫度，也能幫助我們判斷故障所在。如果兩者溫差較大，很可能是節(jié)溫器不工作了。在這種緊急情況下，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，但事后一定要及時更換。因為節(jié)溫器在調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)方面起著關(guān)鍵作用，缺少它會影響車輛的正常性能。

冷卻系統(tǒng)中有空氣形成氣阻，也是導(dǎo)致水溫過高的常見原因。此時，可讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，然后輕擰水箱蓋放氣，不過要注意操作時的安全，避免被熱氣燙傷。多次操作直至氣體放完，故障排除后還需及時補(bǔ)充冷卻水。

還有一種情況不容忽視，當(dāng)車輛長時間在土路或泥濘路段行駛時，臟物會大量粘附在散熱器上，嚴(yán)重影響散熱效果，進(jìn)而導(dǎo)致水溫升高。遇到這種狀況，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，將表面的大塊雜物清除，再用水管沖洗，讓散熱器恢復(fù)良好的散熱性能。

總之，汽車水表的水溫是反映車輛冷卻系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的重要指標(biāo)。我們要熟知如何查看水溫，更要清楚在水溫異常時該如何處理。通過日常對水溫的關(guān)注和及時的故障排查，才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障我們的行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）