寶馬3系的油耗并非固定值，官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗在6.2 - 6.9L之間，而實(shí)際車(chē)主反饋的油耗區(qū)間約為8.66 - 8.95L。油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣上，急加速急剎車(chē)會(huì)使油耗增加；路況方面，擁堵路段頻繁啟停也會(huì)提升油耗；車(chē)輛載重越大、保養(yǎng)狀況不佳等同樣會(huì)讓油耗上升。所以，不同人駕駛寶馬3系，油耗表現(xiàn)會(huì)有所差異 。

從駕駛習(xí)慣來(lái)看，平穩(wěn)駕駛的車(chē)主，車(chē)輛的噴油系統(tǒng)能更精準(zhǔn)、穩(wěn)定地工作，燃油得到更充分的利用，從而油耗相對(duì)較低。比如在城市道路中，以合理的車(chē)速勻速行駛，提前預(yù)判路況避免不必要的加減速，這樣的駕駛方式能讓寶馬3系的油耗更接近官方數(shù)據(jù)。而那些駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，頻繁大腳油門(mén)、急剎車(chē)的車(chē)主，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，噴油量大增，同時(shí)制動(dòng)過(guò)程中能量損失也較大，最終導(dǎo)致油耗明顯升高。

路況對(duì)寶馬3系的油耗影響也不容小覷。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車(chē)輛保持較高且穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，此時(shí)寶馬3系的油耗通常較低，每百公里可能僅需7 - 8升左右。但要是在交通擁堵的市區(qū)道路，車(chē)輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油消耗卻沒(méi)有轉(zhuǎn)化為有效的行駛距離，油耗就會(huì)大幅攀升，可能達(dá)到每百公里9 - 10升甚至更高。

車(chē)輛的載重情況同樣會(huì)影響油耗。當(dāng)寶馬3系空載或者只搭載少量乘客時(shí)，車(chē)輛行駛時(shí)的負(fù)擔(dān)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)所需克服的阻力也相對(duì)較小，油耗自然會(huì)降低。反之，如果車(chē)輛滿(mǎn)載，車(chē)身重量大幅增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，燃油消耗也就相應(yīng)增多。

車(chē)輛的保養(yǎng)狀況也與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)、更換空氣濾清器、火花塞等部件，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，燃油燃燒更加充分，進(jìn)而降低油耗。若長(zhǎng)期不保養(yǎng)，空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)氣不暢，火花塞老化點(diǎn)火不良等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法充分燃燒，造成油耗上升。

綜上所述，寶馬3系的油耗是一個(gè)受到多種因素綜合影響的變量。官方數(shù)據(jù)提供了一個(gè)理論參考值，但在實(shí)際使用中，駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛載重以及保養(yǎng)狀況等因素，都能讓油耗在一定范圍內(nèi)波動(dòng)。車(chē)主們?nèi)粝胱寣汃R3系保持較低的油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、注重車(chē)輛保養(yǎng)，并合理規(guī)劃出行路線(xiàn)，都是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）