146 馬力的混動(dòng)車是否夠用，需視具體使用場(chǎng)景而定。以本田奧德賽為例，它搭載的 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 146 馬力。在城市日常通勤中，走走停停的路況下，電機(jī)可輔助驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力基本能滿足需求，舒適平穩(wěn)。若用于高速超車、滿載爬坡等場(chǎng)景，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，也能提供一定爆發(fā)力。不同駕駛需求和期望下，對(duì)動(dòng)力是否夠用的感受也有差異 。

對(duì)于那些駕駛風(fēng)格較為溫和，追求平穩(wěn)舒適駕駛體驗(yàn)的車主來說，146馬力的混動(dòng)車完全能夠勝任日常出行。就像駕駛本田奧德賽在城市中穿梭，在頻繁的起步、剎車過程里，電機(jī)能夠及時(shí)介入，彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力輸出的不足，讓車輛的加速過程順滑流暢，無論是在擁堵的街道還是正常行駛的路段，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來愜意的駕駛感受。

然而，對(duì)于一些喜歡激烈駕駛，追求速度與激情的車主而言，146馬力的混動(dòng)車可能就難以滿足他們對(duì)動(dòng)力澎湃的渴望。在高速上想要快速超車，或者在山區(qū)道路滿載爬坡時(shí)，盡管電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同發(fā)力，但有限的功率還是會(huì)讓車輛的加速過程顯得有些力不從心，無法帶來那種風(fēng)馳電掣般的強(qiáng)烈推背感。

另外，車輛的負(fù)載情況也會(huì)對(duì)動(dòng)力是否夠用產(chǎn)生影響。如果是一輛小型混動(dòng)車，本身車身重量較輕，即便只有146馬力，在空載或僅有一兩人乘坐的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)通常都不會(huì)太差，能夠較為靈活地在道路上行駛。但若是像本田奧德賽這種中型MPV，車身較大且重量相對(duì)較重，當(dāng)車內(nèi)滿載乘客以及放置較多行李時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)所承受的壓力就會(huì)明顯增加，在一些特殊工況下，動(dòng)力可能就會(huì)稍顯不足。

綜上所述，146馬力的混動(dòng)車對(duì)于日常城市通勤以及對(duì)動(dòng)力要求不高的駕駛場(chǎng)景來說，是完全夠用的，能夠提供舒適、經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。但如果有高速超車、激烈駕駛、頻繁滿載爬坡等需求，那么可能需要對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有一定的心理準(zhǔn)備。購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際駕駛需求和習(xí)慣來綜合考量，選擇最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）