清洗節(jié)氣門(mén)有可能解決怠速高的問(wèn)題，但并非絕對(duì)。節(jié)氣門(mén)處雜質(zhì)堆積形成積炭，會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致怠速異常，清洗節(jié)氣門(mén)可去除積炭，使進(jìn)氣恢復(fù)正常，部分車輛的怠速高問(wèn)題得以解決。然而，怠速高可能由多種原因造成，像怠速控制閥故障、水溫傳感器故障等，這些情況僅清洗節(jié)氣門(mén)無(wú)濟(jì)于事，還需針對(duì)性排查維修。

進(jìn)氣中雜質(zhì)堆積在節(jié)氣門(mén)翻板處形成積炭，清洗后因翻板運(yùn)動(dòng)位置變化、進(jìn)氣量增多可能導(dǎo)致怠速高。當(dāng)節(jié)氣門(mén)裝置的積碳被清洗后，進(jìn)氣量比正常狀態(tài)要多，就會(huì)引起怠速升高。而且車輛清洗進(jìn)氣閥后，翻板仍按原來(lái)狀態(tài)移動(dòng)，但積碳已被清洗掉，進(jìn)氣量增多也會(huì)致使怠速過(guò)高。

清洗節(jié)氣門(mén)后車輛怠速是否能恢復(fù)正常，取決于車型是否具備自學(xué)習(xí)匹配功能。對(duì)于能自學(xué)習(xí)匹配的車型，清洗安裝后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)30秒，關(guān)閉10秒，啟動(dòng)車輛怠速1 - 2分鐘，怠速通常會(huì)在數(shù)天內(nèi)恢復(fù)正常。要是怠速仍然較高，可能是未完成自學(xué)習(xí)匹配，此時(shí)需用診斷儀進(jìn)行基本設(shè)置，設(shè)置后怠速短時(shí)間內(nèi)便會(huì)恢復(fù)正常。若經(jīng)過(guò)這些操作后怠速仍未下降，那么有可能是節(jié)氣門(mén)損壞，就需要進(jìn)一步檢查維修。

若清洗節(jié)氣門(mén)后怠速還是居高不下，還有多種解決方法。比如檢查和更換節(jié)氣門(mén)傳感器，清洗節(jié)氣門(mén)以清除沉積物和燃燒剩余物；校準(zhǔn)或更換節(jié)氣門(mén)電子單元，仔細(xì)檢查氣路系統(tǒng)是否存在問(wèn)題；檢查燃油和節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟度，看看是否匹配正常；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制器是否工作良好；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部膠狀物是否清潔，必要時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

此外，清洗節(jié)氣門(mén)后必須設(shè)置節(jié)氣門(mén)，若不設(shè)置就會(huì)出現(xiàn)高怠速和低怠速現(xiàn)象。解決怠速高的問(wèn)題，可通過(guò)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的大小和怠速供油量來(lái)調(diào)整高低，還需要對(duì)怠速進(jìn)行初始化。若不進(jìn)行計(jì)算機(jī)編程，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦需要較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)調(diào)整恢復(fù)，多跑跑車輛也會(huì)自動(dòng)匹配。

總之，清洗節(jié)氣門(mén)與怠速高問(wèn)題的解決之間存在復(fù)雜的關(guān)聯(lián)。它有可能成為解決怠速高問(wèn)題的有效手段，但不能一概而論。多種因素會(huì)影響怠速情況，在面對(duì)怠速高問(wèn)題時(shí)，要全面考慮各種可能的原因，運(yùn)用正確的排查和解決方法，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，才能讓車輛恢復(fù)到良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）