汽車氣門故障的癥狀多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)工作、啟動(dòng)、動(dòng)力及尾氣排放等多個(gè)方面。氣門故障會(huì)使火花塞積碳、工況變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低；還會(huì)因氣缸密封不嚴(yán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、工作無力，機(jī)油消耗加快。啟動(dòng)時(shí)可能出現(xiàn)困難，甚至打不著火；行駛中會(huì)有異響，怠速不穩(wěn)、加速不暢。此外，排氣管道可能堵塞，尾氣冒黑煙，油耗也會(huì)上升。

在火花塞方面，由于氣門故障使得機(jī)油沿著氣門導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，火花塞就如同被蒙上了一層油膩的“外衣”，加速積碳。積碳后的火花塞工況每況愈下，無法正常發(fā)揮點(diǎn)火功能，這就像給發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出踩了剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自然就降低了。

氣缸密封不嚴(yán)是氣門故障帶來的又一關(guān)鍵問題。氣門傾斜或者出現(xiàn)其他故障時(shí)，氣缸就無法像正常狀態(tài)那樣緊密密封。這不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生明顯的抖動(dòng)，而且工作起來綿軟無力，仿佛一個(gè)缺乏力氣的人在干活。同時(shí)，機(jī)油消耗速度明顯加快，如果長途行駛過程中沒有及時(shí)關(guān)注機(jī)油量，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)因?yàn)槿鄙贆C(jī)油的潤滑和保護(hù)而損毀，給行車安全帶來極大隱患。

啟動(dòng)環(huán)節(jié)是汽車行駛的前奏，而氣門故障會(huì)讓這個(gè)前奏變得異常艱難。汽車可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)得更為明顯。嚴(yán)重時(shí)，無論你怎么轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)都毫無反應(yīng)，就像陷入沉睡無法喚醒一樣，這無疑會(huì)給車主帶來極大的困擾。

在行駛過程中，氣門故障的影響也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)各種奇怪的異響，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，就像一個(gè)調(diào)皮的孩子坐不住。加速過程也不順暢，動(dòng)力輸出斷斷續(xù)續(xù)，超車性能大打折扣，原本輕松能完成的超車動(dòng)作，現(xiàn)在變得艱難無比。

排氣系統(tǒng)同樣受到牽連。排氣管道可能會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，廢氣無法順暢排出，尾氣就會(huì)呈現(xiàn)出明顯的黑煙狀態(tài)。這不僅影響環(huán)境，也表明發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)已經(jīng)嚴(yán)重失常。而且，為了維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，車輛需要消耗更多的燃油，油耗上升也就成為了氣門故障的一個(gè)“附屬品” 。

總之，汽車氣門故障的癥狀在多個(gè)方面都有體現(xiàn)。這些癥狀相互關(guān)聯(lián)，一旦出現(xiàn)多個(gè)上述情況，就很有可能是氣門出現(xiàn)了問題。車主們要對這些癥狀保持警惕，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理氣門故障，才能保障汽車的正常運(yùn)行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）