寶馬7系沒有國產(chǎn)版，全系均為進(jìn)口車型。作為寶馬旗下的頂級豪華轎車系列，寶馬7系一直保持在德國本土生產(chǎn)。從1977年首次推出至今，歷經(jīng)多代經(jīng)典車型，它憑借高端豪華的特質(zhì)、卓越的駕駛性能聞名于世。而國內(nèi)寶馬的國產(chǎn)車型集中在3系、5系、X1等，寶馬7系始終以原汁原味的德國工藝，為全球消費(fèi)者帶來極致體驗(yàn) 。

寶馬7系歷代車型，無論是早期的BMW-E23，還是后續(xù)的BMW-E32、BMW-E38 ，亦或是BMW-E65/E66、BMW-F01/F02 等，都未進(jìn)行國產(chǎn)化生產(chǎn)。每一代車型都承載著寶馬對于豪華與性能的深刻理解和不懈追求，將品牌的核心技術(shù)與設(shè)計(jì)理念發(fā)揮得淋漓盡致。

它采用經(jīng)典的4門轎車造型，前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，賦予車輛獨(dú)特的操控樂趣和行駛穩(wěn)定性。在動力方面，寶馬7系搭載多種不同的發(fā)動機(jī)，比如2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)和4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)等，不同的發(fā)動機(jī)配置對應(yīng)著不同的車型，像730Li、740Li、750Li 等，滿足了消費(fèi)者多樣化的動力需求。這些發(fā)動機(jī)能夠輸出強(qiáng)勁的動力，最大功率分別可達(dá)258馬力、300馬力和530馬力等，讓駕駛者在享受豪華駕乘體驗(yàn)的同時，也能感受到澎湃的駕駛激情。

車內(nèi)，寶馬7系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豐富且極具科技感。座椅的設(shè)計(jì)充分考慮人體工程學(xué)，為駕乘者提供舒適的支撐，無論是短途出行還是長途旅行，都能有效減輕疲勞感。寬敞的后備箱空間，也為出行的行李放置提供了便利。而且，其安全配置十分全面，從車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化到各種主動和被動安全系統(tǒng)的配備，全方位保障車內(nèi)人員的安全。

值得一提的是，中國已成為寶馬7系全球第二大市場，足見中國消費(fèi)者對其的認(rèn)可與喜愛。盡管寶馬7系沒有國產(chǎn)版本，但寶馬在國內(nèi)布局的國產(chǎn)車型，如寶馬3系、5系、X1等，同樣憑借優(yōu)秀的品質(zhì)和性能，為國內(nèi)消費(fèi)者帶來了豐富的選擇。

總之，寶馬7系作為一款一直在德國本土生產(chǎn)的進(jìn)口豪華轎車，以其深厚的歷史底蘊(yùn)、卓越的性能表現(xiàn)、豪華的內(nèi)飾配置，在全球豪華汽車市場中占據(jù)著重要地位，為追求極致豪華與駕駛樂趣的消費(fèi)者提供了無可替代的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）