汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖，原因是多方面的。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)使進(jìn)氣量受限，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性；火花塞故障、老化，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸若有故障，某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)現(xiàn)象；還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器支架老化，橡膠件無(wú)法有效吸收振動(dòng)，同樣會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖。這些因素都可能在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖。

除了上述原因之外，噴油嘴積碳過(guò)多也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)顫抖的因素之一。噴油嘴作為向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)噴油的關(guān)鍵部件，一旦積碳嚴(yán)重，噴油的精準(zhǔn)度和均勻度都會(huì)受到影響，噴出的燃油無(wú)法良好地與空氣混合，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程不穩(wěn)定，引起啟動(dòng)時(shí)的顫抖。

油壓不穩(wěn)同樣不容忽視。油泵供應(yīng)壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)誤差、工作不良，都會(huì)造成車(chē)身晃動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)自然也會(huì)表現(xiàn)出顫抖的癥狀。畢竟穩(wěn)定的油壓對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，油壓異常就難以保證燃油的正常供應(yīng)和噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也就隨之受到干擾。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)顫抖。隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中會(huì)積累過(guò)多積碳，這些積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴射器汽油中的碳，造成稀冷啟動(dòng)混合物和啟動(dòng)困難，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間出現(xiàn)顫抖。而且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳作為支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并緩沖其振動(dòng)的部件，在長(zhǎng)期使用中磨損率較高，如果時(shí)間久了或者存在質(zhì)量缺陷，就可能發(fā)生變形，無(wú)法正常發(fā)揮緩沖作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)加劇，尤其是自動(dòng)擋車(chē)子掛前進(jìn)擋未啟動(dòng)時(shí)，這種抖動(dòng)可能會(huì)更加明顯。

另外，油氣配合比不準(zhǔn)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)顫抖。在開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制過(guò)程中都可能出現(xiàn)這種情況，剛啟動(dòng)時(shí)排氣管溫度達(dá)不到370攝氏度，氧傳感器未工作，ECU判斷失誤，點(diǎn)火時(shí)間控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小，車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。還有水感傳感器，它是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)，若在冷啟動(dòng)時(shí)誤判溫度，電腦會(huì)按照錯(cuò)誤溫度噴油，這也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)顫抖。

總之，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件的狀況。要想準(zhǔn)確找出原因并解決問(wèn)題，需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和細(xì)致的排查。車(chē)主若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)顫抖異常，應(yīng)及時(shí)前往維修店進(jìn)行檢查，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）