大眾斯柯達(dá)明銳自動(dòng)擋儀表盤(pán)的表校準(zhǔn)方法多樣。傳統(tǒng)機(jī)械表，按住儀表盤(pán)凸出小圓鈕一會(huì)兒可表盤(pán)歸零；復(fù)雜些的調(diào)整需拆儀表盤(pán)，用一字螺絲刀調(diào)公里數(shù)齒輪；電子里程表則要借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備找到芯片中數(shù)據(jù)位置進(jìn)行操作。此外，總里程無(wú)法全清，小里程可通過(guò)長(zhǎng)按雨刷控制桿頂端 trip 鍵清零。不同類(lèi)型的表校準(zhǔn)方式各有不同，以滿足車(chē)主不同需求 。

對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械表，操作相對(duì)簡(jiǎn)單。車(chē)主只需輕輕按住儀表盤(pán)上凸出的小圓鈕，稍作等待，表盤(pán)即可實(shí)現(xiàn)歸零操作。這個(gè)方法雖然簡(jiǎn)單，卻能滿足日常一些基本的校準(zhǔn)需求，例如對(duì)里程數(shù)進(jìn)行初步的重置。

而當(dāng)校準(zhǔn)需求較為復(fù)雜時(shí)，就需要進(jìn)一步的操作了。先將儀表盤(pán)小心拆卸下來(lái)，卸下儀表上蓋，然后依次取下時(shí)速、油表等指針。這時(shí)候，拿出一字螺絲刀，仔細(xì)地調(diào)整公里數(shù)齒輪。不過(guò)這個(gè)過(guò)程需要車(chē)主具備一定的動(dòng)手能力和耐心，每一步都要謹(jǐn)慎操作，以免對(duì)儀表盤(pán)造成損壞。

電子里程表的校準(zhǔn)則涉及到較為專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域。需要借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備，精準(zhǔn)找到儀表板芯片中公里數(shù)數(shù)據(jù)的位置，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，填入所需的公里數(shù)數(shù)據(jù)后再將芯片裝回。倘若覺(jué)得這樣的操作過(guò)于繁瑣，也可以直接更換一個(gè)新的儀表來(lái)實(shí)現(xiàn)歸零的目的。

另外，總里程數(shù)是無(wú)法完全清零的，這是為了保證車(chē)輛行駛里程數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性。但車(chē)主如果想要清零小里程，長(zhǎng)按雨刷控制桿頂端的 trip 鍵就能輕松實(shí)現(xiàn)。而在查看油耗方面，行程 1 或行程 2 的數(shù)據(jù)可供參考，若想對(duì)相應(yīng)位置的公里數(shù)和油耗清零，長(zhǎng)按雨刷頭即可完成。

在時(shí)間校準(zhǔn)方面同樣有多種方式?？梢韵日业絻x表盤(pán)上黑色小圓柱旋鈕，長(zhǎng)按此按鈕直至聽(tīng)到兩秒延時(shí)聲（此時(shí)短途行駛里程被重置），接著順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕，當(dāng)儀表盤(pán)上顯示的時(shí)鐘圖標(biāo)開(kāi)始閃爍，就能對(duì)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。若配備行車(chē)電腦，還能通過(guò)調(diào)整儀表盤(pán)上黑色小圓柱（順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）來(lái)調(diào)整小時(shí)或分鐘，然后按確認(rèn)鍵鎖定更改。對(duì)于斯柯達(dá)新明銳，在開(kāi)機(jī)狀態(tài)下長(zhǎng)按 CLK 鍵約 5 秒，直到時(shí)間閃爍，通過(guò)調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小時(shí)，右轉(zhuǎn)增分鐘）調(diào)整時(shí)間，選擇時(shí)鐘或分鐘后再次按下 CLK 鍵就能校準(zhǔn)時(shí)間。

總之，大眾斯柯達(dá)明銳自動(dòng)擋儀表盤(pán)的表校準(zhǔn)涵蓋了里程表和時(shí)間等多方面的操作。不同的校準(zhǔn)需求有各自對(duì)應(yīng)的方法，車(chē)主只要按照正確的步驟進(jìn)行操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)儀表盤(pán)表的校準(zhǔn)，讓車(chē)輛信息準(zhǔn)確顯示，為駕駛提供便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）