自動擋車的正常轉速一般在 1800 - 2000 轉左右，但會因行駛狀態(tài)、路況等因素而變化。比如冷車啟動時，怠速轉速多在 1200 - 1500 轉/分，水溫正常后降至 800 - 900 轉/分。城市道路行駛，2000 轉左右換擋較合適；加速超車時，轉速會提升至 3000 轉左右；需更大馬力時能到 4000 轉。運動模式下轉速還會進一步提高。這一合理范圍能保障發(fā)動機高效運行與降低油耗。

在不同的行駛階段，自動擋車的轉速有著不同的表現(xiàn)。當車輛處于起步階段時，特別是對于一些自重較大的車型而言，可采用“定油”操作法。具體來說，踩下離合踏板并掛擋后，稍微預壓油門，使汽車轉速穩(wěn)定在1500rpm左右，然后以快、停、慢三步法緩慢釋放離合，如此便能保證車輛平穩(wěn)有力啟動，同時還能減少噪音的產(chǎn)生。

而在換擋過程中，轉速也有著相應的變化規(guī)律。當車輛速度達到20碼時，理想的換擋時機是轉速在1500至2000轉之間，此時換至2檔；當車輛速度達到30碼時，換至3檔，轉速通常會超過2000轉；當車輛速度達到50碼時，便換至4檔。在這樣的轉速范圍內(nèi)換擋，不僅能保證車輛平穩(wěn)行駛，還能節(jié)省燃油消耗，同時2000轉時換擋可避免積碳問題，從而延長發(fā)動機使用壽命。

值得一提的是，新車處于磨合期時，轉速的控制更為關鍵。在整個新車磨合期內(nèi)，轉速都不應超過3000轉，尤其是在中磨合期和后磨合期，轉速也最好不要超過3000轉。嚴格控制轉速，有助于新車發(fā)動機等部件更好地磨合，為車輛后續(xù)的良好性能打下堅實基礎。

綜上所述，自動擋車轉速正常范圍大致在1800 - 2000轉左右，但在冷啟動、怠速、不同行駛速度換擋、加速超車、運動模式以及新車磨合期等不同情況下，轉速會有相應波動。了解這些轉速變化情況，有助于車主更好地駕駛自動擋汽車，保障車輛的平穩(wěn)運行與良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）