自動(dòng)擋車(chē)預(yù)熱時(shí)，掛 P 檔或 N 檔均可。P 檔是駐車(chē)檔，能鎖死輪胎，安全性高，且此狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，有助于更快熱車(chē)；N 檔為空檔，依靠手剎也能穩(wěn)定車(chē)輛，預(yù)防溜車(chē)，但掛 N 檔時(shí)需拉緊手剎。一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)人習(xí)慣用 P 檔熱車(chē)。車(chē)主可依據(jù)個(gè)人習(xí)慣與實(shí)際狀況來(lái)選擇，關(guān)鍵是要確保操作規(guī)范合理。

選擇P檔熱車(chē)有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在自動(dòng)擋車(chē)型里，剛啟動(dòng)時(shí)，只有掛入P檔才能進(jìn)行怠速熱車(chē)。P檔可以有效地鎖住輪胎，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，能讓車(chē)輛更快地進(jìn)入合適的工作溫度狀態(tài)。想象一下，當(dāng)你在寒冷的冬日清晨準(zhǔn)備駕車(chē)出行，車(chē)輛經(jīng)過(guò)一夜的停放，各個(gè)部件都處于“沉睡”狀態(tài)。將擋位掛入P檔進(jìn)行熱車(chē)，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)注入一股活力，讓它迅速蘇醒，為接下來(lái)的行程做好準(zhǔn)備。而且，P檔的鎖止功能能讓車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，不用擔(dān)心出現(xiàn)溜車(chē)等意外情況，為熱車(chē)過(guò)程提供了可靠的安全保障。

而N檔同樣是熱車(chē)時(shí)的一個(gè)不錯(cuò)選擇。N檔為空檔，雖然它不像P檔那樣能直接鎖死輪胎，但只要拉好手剎，車(chē)輛也能保持穩(wěn)定，從而實(shí)現(xiàn)安全熱車(chē)。在一些情況下，比如你在臨時(shí)停車(chē)稍作休息后，再次啟動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行熱車(chē)時(shí)，掛入N檔拉上手剎，操作簡(jiǎn)單便捷。N檔熱車(chē)也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)下預(yù)熱，為后續(xù)的行駛做好準(zhǔn)備。

不過(guò)，在熱車(chē)過(guò)程中，有一些重要的注意事項(xiàng)需要牢記。自動(dòng)擋汽車(chē)只能在P檔和N檔著火，不能在其他檔位進(jìn)行熱車(chē)操作。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，如果處于倒擋或前進(jìn)擋且駕駛員忘記踩剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)直接啟動(dòng)，極易引發(fā)事故。此外，熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不要超過(guò)一分半。熱車(chē)后起步時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右，然后再慢慢行駛一段時(shí)間，讓車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、差速系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等機(jī)械部件得到適當(dāng)緩和復(fù)蘇，避免因潤(rùn)滑不足而導(dǎo)致異常磨損。

總之，自動(dòng)擋車(chē)預(yù)熱時(shí)P檔和N檔各有特點(diǎn)，車(chē)主可根據(jù)自身需求和實(shí)際情況靈活選擇。無(wú)論選擇哪種檔位，都要遵循正確的操作規(guī)范和注意事項(xiàng)，這樣才能更好地保護(hù)車(chē)輛，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）