汽車開空調(diào)震動特別大，主要是發(fā)動機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫、積碳問題以及燃油系統(tǒng)故障等原因?qū)е隆０l(fā)動機(jī)缺缸時，廢氣排放間歇、排氣管抖動，震動明顯；機(jī)腳膠無法正常緩沖固定發(fā)動機(jī)，震動便會加??；積碳影響動力輸出穩(wěn)定性，引發(fā)抖動；燃油系統(tǒng)問題使汽車動力不足，也會造成較大震動。這些因素共同作用，致使開空調(diào)時震動變大 。

具體來說，發(fā)動機(jī)缺缸是一個不可忽視的因素。當(dāng)發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作時，就如同一個團(tuán)隊(duì)中部分成員“消極怠工” ，整個“工作節(jié)奏”被打亂。此時車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管也會抖動厲害，坐在車內(nèi)能夠明顯感覺到發(fā)動機(jī)的抖動，有時還會伴隨著 “突突” 的聲音。而這其中，多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，點(diǎn)火線圈就像是發(fā)動機(jī)的 “點(diǎn)火指揮官”，一旦出現(xiàn)問題，就無法精準(zhǔn)地讓氣缸進(jìn)行正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸，震動也就隨之而來。

機(jī)腳膠老化或松脫也會讓情況變得糟糕。機(jī)腳膠這個位于發(fā)動機(jī)跟車架之間的橡膠塊，默默承擔(dān)著減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖的重要使命，同時還起到固定發(fā)動機(jī)的效果。就好比是給發(fā)動機(jī)穿上了一層 “減震防護(hù)服” ，讓它在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動盡可能被削弱。然而，當(dāng)機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫的情況，這層 “防護(hù)服” 就失去了作用，發(fā)動機(jī)的抖動就會毫無阻礙地傳遞到車身，使得震動變得異常厲害。不過，好在重新更換機(jī)腳膠后，這種震動情況會得到明顯的改善。

積碳問題同樣不容小覷。在汽車的使用過程中，積碳問題是始終要面對的。積碳會在氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位悄悄 “扎根” 。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，就如同給發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行設(shè)置了重重障礙。汽車的點(diǎn)火能量受到影響，進(jìn)氣效率大打折扣，混合氣配比也變得混亂不堪。這些因素綜合起來，就導(dǎo)致了汽車的動力輸出不穩(wěn)定，無論是怠速還是加速，都會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。為了應(yīng)對這個問題，建議到 4S 店進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗項(xiàng)目，讓發(fā)動機(jī) “重?zé)ㄉ鷻C(jī)”。

燃油系統(tǒng)故障也會引發(fā)汽車開空調(diào)時震動大。如果添加了不適配的燃油標(biāo)號，比如將 93 號加成 90 號，就如同給汽車的 “心臟” 提供了質(zhì)量不佳的 “能量”，汽車輸出功率會下降，動力降低。另外，油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞等情況，都會導(dǎo)致燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題，不能滿足發(fā)動機(jī)所需油量的供應(yīng)，混合氣過稀，發(fā)動機(jī)也就會出現(xiàn)抖動。所以，使用廠家指定的燃油標(biāo)號，并定期做好保養(yǎng)，是維持燃油系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。

總之，汽車開空調(diào)震動特別大是由多種原因共同造成的。發(fā)動機(jī)缺缸、機(jī)腳膠老化或松脫、積碳問題以及燃油系統(tǒng)故障，這些因素都可能影響到汽車的正常運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)而引發(fā)震動。當(dāng)遇到這種情況時，車主應(yīng)及時排查并解決這些問題，以保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）