新朗逸沒有采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系配備的均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新朗逸提供了三種不同的動(dòng)力配置，1.2T、1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，都屬于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，如1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)具備渦輪增壓帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則有著穩(wěn)定的輸出特性，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。

其中，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)EA211）采用鋁合金氣缸蓋和缸體，運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達(dá)85kW，最大扭矩為200 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000 - 3500 rpm之間。它能夠在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩，為車輛提供較好的加速性能，在城市道路的中低速行駛場(chǎng)景中，動(dòng)力響應(yīng)較為積極，滿足日常通勤的動(dòng)力需求。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著出色的表現(xiàn)，最大功率110kW，最大扭矩250 Nm ，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1750 ~ 3000 rpm。這使得車輛在中高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足，無論是超車還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)。

而1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)ea211dmb），最大功率83kW，最大扭矩145 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,900rpm。它配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和氣缸體的設(shè)計(jì)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化與可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，駕駛感受舒適，對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛、對(duì)動(dòng)力激進(jìn)程度需求不高的消費(fèi)者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱匹配，換擋迅速，傳動(dòng)效率較高，能更好地發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)；1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則可選擇6速手自一體或5速手自一體變速箱，操作簡(jiǎn)便，換擋平順性佳，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

總之，新朗逸全系搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的動(dòng)力特性以及與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇。無論是對(duì)動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者，還是更注重平穩(wěn)舒適駕駛的用戶，都能在新朗逸的動(dòng)力配置中找到適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）