豐田凱美瑞關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)的方法因車型而異，老款找到 ESP OFF 按鈕長按即可關(guān)閉，新款則需啟動發(fā)動機后，按特定的踩剎車、拉手剎步驟操作。老款凱美瑞操作直截了當(dāng)，按下按鈕就能切斷 ESP 功能。新款凱美瑞的流程雖然復(fù)雜，但也有章可循，需嚴(yán)格依序完成一系列操作。不過要知道，ESP 對行車安全和穩(wěn)定舉足輕重，若非特殊情況，比如車手在賽道駕駛，日常行駛不建議關(guān)閉。

對于老款豐田凱美瑞而言，關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)可謂輕松便捷。在車內(nèi)找到醒目的 ESP OFF 按鈕，它就像是一個通往別樣駕駛模式的“開關(guān)”。當(dāng)你長按這個按鈕時，仿佛是在與車輛的穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)行一場短暫的“對話”，車輛會迅速“領(lǐng)會”你的意圖，ESP 系統(tǒng)便隨之悄然關(guān)閉。這種簡單直接的操作方式，讓老款凱美瑞車主在需要時能夠迅速調(diào)整車輛的 ESP 狀態(tài)。

而新款凱美瑞關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)的過程，就像是一場精心編排的“舞蹈”，每個動作都緊密相連，不容出錯。首先要啟動發(fā)動機，為這場“舞蹈”拉開序幕，讓車輛的各個系統(tǒng)都處于“活躍”狀態(tài)。接著，拉起手剎，如同為舞蹈設(shè)定一個起始的“姿勢”。然后連續(xù)踩下兩次剎車踏板，這一連串動作猶如節(jié)奏明快的鼓點，為后續(xù)的操作定下了基調(diào)。松開手剎后，踩住剎車踏板不松開，此時，車輛仿佛在等待舞者的下一個指令。緊接著，連續(xù)踩下兩次手剎并松開，再踩下手剎不松開，隨后連續(xù)踩下兩次剎車踏板后松開。這一系列看似復(fù)雜的操作，環(huán)環(huán)相扣，只有按照精準(zhǔn)的順序完成，才能成功關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)。

需要明確的是，ESP 作為電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它宛如一位默默守護(hù)的“安全衛(wèi)士”，時刻關(guān)注著車輛的行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)失控風(fēng)險時及時介入，通過對各個車輪的制動和發(fā)動機動力的調(diào)整，讓車輛始終保持在穩(wěn)定的行駛軌跡上。所以，在日常駕駛中，這個“安全衛(wèi)士”的存在至關(guān)重要，它是保障我們行車安全的重要防線。只有在一些特殊場景下，比如專業(yè)車手在賽道上追求極致的駕駛體驗，需要更大程度地發(fā)揮車輛的操控性能時，才會選擇關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)。

總之，豐田凱美瑞不同款型關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)的方式各有特點。老款車型操作簡便，新款車型雖步驟繁瑣但也有其嚴(yán)謹(jǐn)性。然而，無論何種車型，ESP 系統(tǒng)對于行車安全都起著不可替代的作用。若非特定的專業(yè)需求，我們應(yīng)讓這個“安全衛(wèi)士”時刻守護(hù)在我們身邊，為每一次出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）