車輪轂被刮了，需先評(píng)估刮傷程度再選擇處理方式。若只是輕微劃痕，可自行用拋光輪轂蠟掩蓋；刮傷嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或外觀，則要送專業(yè)維修店修復(fù)。輕微刮傷時(shí)，簡(jiǎn)單清理后用相應(yīng)工具處理即可，能恢復(fù)一定美觀度。嚴(yán)重刮傷則需專業(yè)設(shè)備與工藝，經(jīng)打磨、噴漆等步驟讓輪轂復(fù)原，以保障行車安全與輪轂性能。

當(dāng)確認(rèn)是輕微刮傷時(shí)，首先要對(duì)輪轂進(jìn)行清理。這一步至關(guān)重要，因?yàn)檩嗇為L(zhǎng)期暴露在外，表面會(huì)附著各種臟污、油跡和污漬，若不清理干凈，會(huì)影響后續(xù)處理效果?？梢允褂糜推嵯♂屢海⌒牡夭潦脗壑車?，將可見的臟污去除。要是刮傷最深的部分難以清理，不妨借助牙簽，將里面的雜質(zhì)徹底弄干凈。為防止在后續(xù)操作中誤涂油漆，還可以在傷痕周圍貼上膠紙。

清理完畢后，就可以對(duì)傷痕進(jìn)行處理了。如果沒有傷至輪轂內(nèi)側(cè)，便可以進(jìn)行簡(jiǎn)單修補(bǔ)。此時(shí)，用水砂紙沾水，輕輕地打磨刮痕處，直至表面變得光滑。接著，使用原子灰來填充劃痕，需分多次進(jìn)行刮涂，每次間隔 5 - 10 分鐘，讓原子灰充分干燥。待其干燥后，再用砂紙沾水仔細(xì)打磨，使其表面平整。之后，使用與輪轂同顏色的噴漆液進(jìn)行噴漆，噴漆前要用廢舊報(bào)紙將輪轂邊緣隔離起來，防止漆噴到輪胎上。要是刮傷比較嚴(yán)重，噴漆前還需要對(duì)輪轂的其他部位也進(jìn)行遮擋，避免影響整體美觀。

要是刮傷較為嚴(yán)重，就必須將車輪轂送到專業(yè)的維修店。專業(yè)維修人員會(huì)先對(duì)輪轂進(jìn)行全面檢查，評(píng)估損傷程度。他們通常會(huì)使用專業(yè)工具對(duì)輪轂進(jìn)行打磨，精準(zhǔn)地去除受損部分，將不平整的地方磨平。這一步需要專業(yè)的技巧和經(jīng)驗(yàn)，以確保不會(huì)對(duì)輪轂造成額外的損傷。

打磨完成后，便是重新噴漆環(huán)節(jié)。維修人員會(huì)調(diào)配出與原輪轂顏色幾乎一模一樣的漆，然后均勻地噴在輪轂表面。噴漆過程需要嚴(yán)格控制環(huán)境和操作手法，保證漆面的平整度和光澤度，讓輪轂恢復(fù)到接近原狀的外觀。如果輪轂是特殊材質(zhì)或表面工藝，如采用拉絲工藝的，修復(fù)難度較大，更需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員來處理。

在日常駕駛中，我們也要做好輪轂的維護(hù)工作。如果車輛經(jīng)常停放在潮濕的地方，應(yīng)定期清洗輪轂，防止鹽分或其他腐蝕物質(zhì)損害鋁表面。清洗后，使用專門的輪轂蠟進(jìn)行打蠟保養(yǎng)，能夠保持輪轂的光澤，增強(qiáng)保護(hù)效果。另外，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，切不可立即用冷水清洗，要讓輪轂自然冷卻后再進(jìn)行清潔，避免因溫度驟變導(dǎo)致輪轂變形或受損，影響制動(dòng)效果。同時(shí)，要避免使用腐蝕性強(qiáng)的清潔劑，防止輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去原有的光澤。

總之，車輪轂被刮傷后，不同程度的損傷有不同的處理方式。無論是自行處理輕微刮傷，還是交給專業(yè)維修店處理嚴(yán)重刮傷，目的都是為了讓輪轂恢復(fù)良好狀態(tài)，保障行車安全，同時(shí)延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。日常的維護(hù)保養(yǎng)也不可忽視，只有多方面做好防護(hù)，才能讓輪轂始終保持最佳性能，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）