手動(dòng)變速器常見的故障有漏油、跳擋、亂擋、換擋困難和異響等。漏油多因密封部件損壞或老化致油液泄漏；跳擋常出現(xiàn)在重載加速或爬坡時(shí)，變速桿自動(dòng)回空擋；亂擋表現(xiàn)為離合器分離時(shí)掛擋異常；換擋困難是掛擋受阻且有齒輪沖擊聲；異響則是工作時(shí)產(chǎn)生干磨等異常噪音。這些故障會(huì)影響駕駛體驗(yàn)與行車安全，需及時(shí)關(guān)注與維修 。

漏油問題往往較為直觀，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)變速器蓋、側(cè)蓋邊緣、軸承蓋以及單軸或雙軸回油螺紋、油封等部位出現(xiàn)明顯的油液痕跡時(shí)，這便是漏油故障的信號(hào)。造成這一故障的“元兇”，通常是密封部件由于長(zhǎng)時(shí)間使用，出現(xiàn)了損壞或老化現(xiàn)象，從而使得油液失去了應(yīng)有的束縛，肆意泄漏。

跳擋現(xiàn)象則更具隱蔽性和危險(xiǎn)性。在汽車行駛過程中，尤其是在重載加速或者爬坡這種需要較大動(dòng)力輸出的工況下，變速桿可能會(huì)突然“任性”地自動(dòng)跳回空擋位置。這一情況的出現(xiàn)，會(huì)讓車輛的動(dòng)力傳輸瞬間中斷，打亂原本的駕駛節(jié)奏，給行車安全帶來不小的隱患。

亂擋問題同樣會(huì)給駕駛帶來諸多困擾。當(dāng)離合器完全分離，按常理變速器應(yīng)能順暢地進(jìn)行掛擋或摘擋操作。然而，出現(xiàn)亂擋故障時(shí)，變速器卻像迷失了方向的“小鹿”，無法正常完成這些基本動(dòng)作。有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)掛錯(cuò)擋位，甚至同時(shí)掛上兩個(gè)擋位的離奇狀況，嚴(yán)重影響車輛的正常行駛。

換擋困難也是手動(dòng)變速器常見的“小脾氣”。當(dāng)我們?cè)噲D掛擋時(shí)，會(huì)明顯感覺到一股阻力，擋位難以順利掛入。與此同時(shí)，還可能聽到齒輪之間相互沖擊發(fā)出的刺耳聲音。這不僅讓駕駛操作變得費(fèi)力，長(zhǎng)期如此，還可能對(duì)變速器內(nèi)部的齒輪等部件造成進(jìn)一步的損傷。

異響問題在手動(dòng)變速器工作時(shí)表現(xiàn)得較為突出。變速器內(nèi)部會(huì)傳來干磨、沖擊以及振動(dòng)等各種異常噪音，這些噪音就像是變速器發(fā)出的“求救信號(hào)”，暗示著內(nèi)部可能存在零件松動(dòng)、磨損等問題。比如齒輪長(zhǎng)時(shí)間相互嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)磨損，進(jìn)而產(chǎn)生噪音；軸承損壞或者內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)松動(dòng)，也會(huì)引發(fā)不同類型的異響。

手動(dòng)變速器出現(xiàn)的這些常見故障，無論是漏油、跳擋、亂擋、換擋困難還是異響，都不是可以忽視的小問題。它們不僅會(huì)影響駕駛者的操作體驗(yàn)，讓駕駛過程變得不再輕松順暢，更重要的是，可能會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。所以，一旦發(fā)現(xiàn)手動(dòng)變速器出現(xiàn)這些故障跡象，車主們務(wù)必及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保變速器恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，保障出行的安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）