駐車制動(dòng)失效可能是由摩擦問題、機(jī)械故障、操縱桿問題以及駕駛員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因造成的。摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大、表面有油污或磨損嚴(yán)重等，會(huì)致使制動(dòng)打滑；駐車制動(dòng)器銷軸磨損、拉桿調(diào)整過長(zhǎng)等機(jī)械故障，會(huì)影響其正常工作；操縱桿無法固定、有異常聲音也可能引發(fā)失效；而駕駛員起步前忘記松手剎等不當(dāng)操作，同樣會(huì)導(dǎo)致這一情況。

先來說說摩擦問題。摩擦片與制動(dòng)鼓之間間隙過大，就如同兩個(gè)配合的齒輪間距過大，無法緊密咬合，使得駐車制動(dòng)器無法有效地發(fā)揮制動(dòng)作用。而且，當(dāng)摩擦片和制動(dòng)鼓上沾染油污時(shí)，它們之間的摩擦力會(huì)大大降低，就像給原本緊密相連的兩者涂了一層潤(rùn)滑劑，制動(dòng)時(shí)很容易打滑。另外，摩擦片如果磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)鉚釘露出或者表面硬化的情況，那制動(dòng)效果必然大打折扣，駐車制動(dòng)也就難以維持正常狀態(tài)。

機(jī)械故障方面也不容忽視。駐車制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重且間隙過大，就好比機(jī)器的關(guān)鍵部件出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)p耗，零件之間的銜接不再緊密，整個(gè)駐車制動(dòng)系統(tǒng)就無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而駐車制動(dòng)器拉桿調(diào)整過長(zhǎng)，這就像是調(diào)整了工具的長(zhǎng)度使其超出了合理范圍，導(dǎo)致力的傳遞出現(xiàn)偏差，最終使得駐車制動(dòng)失效。

操縱桿問題同樣會(huì)引發(fā)駐車制動(dòng)失效。當(dāng)操縱桿無法固定在制動(dòng)位置時(shí)，就好比一個(gè)開關(guān)失去了應(yīng)有的固定功能，無法穩(wěn)定地發(fā)揮作用。這時(shí)候，需要檢查操縱桿是否彎曲、卡住，彈簧是否折斷，或者扇齒與銷是否因?yàn)槟p嚴(yán)重而出現(xiàn)滑牙現(xiàn)象。另外，如果在行駛過程中聽到異常聲音，那就得仔細(xì)檢查固定螺釘、操縱桿、銷軸、彈簧、擋塵盤等部件是否出現(xiàn)問題。要是制動(dòng)鼓發(fā)熱，那就說明摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小，也會(huì)影響駐車制動(dòng)的正常使用。

最后，駕駛員操作不當(dāng)也是一個(gè)重要因素。在開車起步前忘記松手剎或者松得不徹底，這就相當(dāng)于車輛帶著“鐐銬”前行，長(zhǎng)時(shí)間如此不僅會(huì)對(duì)駐車制動(dòng)系統(tǒng)造成損傷，久而久之還可能導(dǎo)致駐車制動(dòng)失效。

總之，駐車制動(dòng)失效是多種因素綜合作用的結(jié)果。摩擦問題、機(jī)械故障、操縱桿問題以及駕駛員操作不當(dāng)，都可能給駐車制動(dòng)系統(tǒng)帶來隱患。所以，日常使用汽車時(shí)，我們要多留意車輛的狀況，定期檢查和保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能確保駐車制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）