昂科旗的變速箱是手自一體的，匹配的是 9 速手自一體變速箱。手自一體將手動(dòng)換擋與自動(dòng)換擋巧妙融合，駕駛者既能在手動(dòng)模式下自由調(diào)控?fù)跷慌c轉(zhuǎn)速，享受隨心駕馭的樂趣，在高速行駛時(shí)靈活提速、緊急剎車時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；又能在自動(dòng)模式下輕松駕駛。這款專為 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)定制的變速箱，憑借多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，帶來平順換擋與出色的駕乘體驗(yàn)。

這款手自一體變速箱可不簡單，它是與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同步、正向開發(fā)的全新一代HYDRA - MATIC 9速智能變速箱。其集成了超過60項(xiàng)專利技術(shù)，在電子排擋裝置等方面進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)。全新一代電子排擋裝置的應(yīng)用，不僅提升了操作的便捷性，還為車內(nèi)增添了一份科技感。

在實(shí)際的工作過程中，它有著更寬的速比范圍和更為合理的齒比分布。這意味著什么呢？簡單來說，就是在不同的行駛工況下，變速箱都能精準(zhǔn)地匹配到最合適的擋位。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的疾馳，九個(gè)前進(jìn)擋位讓換擋過程幾乎感覺不到頓挫。當(dāng)你輕踩油門加速時(shí)，擋位的切換流暢自然，動(dòng)力輸出平穩(wěn)持續(xù)；而當(dāng)你需要減速時(shí)，變速箱也能迅速做出反應(yīng)，平順地降低擋位。

不僅如此，這樣的設(shè)計(jì)還大大提升了駕乘舒適性。乘客不會(huì)因?yàn)閾Q擋的頓挫而感到不適，能夠更加愜意地享受旅程。同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有出色的表現(xiàn)。合理的齒比使得發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，從而減少了不必要的燃油消耗，為車主節(jié)省了開支。

而且，手自一體的設(shè)計(jì)給予駕駛者更多的自主選擇空間。在高速行駛時(shí)，手動(dòng)模式能讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況快速提升車速，體驗(yàn)操控的樂趣。如果遇到緊急剎車的情況，駕駛者只需在踩剎車的同時(shí)迅速向后連續(xù)撥擋把，車輛就能強(qiáng)制降入低速擋，利用強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)實(shí)現(xiàn)快速減速，增加了行車的安全性。

總的來說，昂科旗配備的9速手自一體變速箱，將先進(jìn)技術(shù)與實(shí)用功能完美結(jié)合。它既滿足了駕駛者對(duì)于操控樂趣的追求，又兼顧了日常駕駛的舒適性和經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)，成為了昂科旗這款車型的一大亮點(diǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）