夏天時不建議給防凍液加水。防凍液有著防沸、防銹、防垢、防凍等諸多重要功能，能保障汽車冷卻系統(tǒng)正常運行。一旦加水，會稀釋防凍液純度，降低其冰點值和沸點值，影響冷卻效果。雖說緊急情況下可加少量純凈水應(yīng)急，但長期加水，因水不具備防凍液的特殊性能，易生水垢，損害車輛。所以為了車輛的良好狀態(tài)，夏天盡量不要給防凍液加水 。

要知道，冷卻系統(tǒng)對于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，據(jù)相關(guān)研究表明，超過50%的發(fā)動機故障都是由冷卻系統(tǒng)失效所引發(fā)的，而其中主要原因便是銹蝕。在夏季，發(fā)動機本身的故障幾率就因為工作溫度過高而有所增加，一款優(yōu)質(zhì)的冷卻液必須具備耐高溫、防腐、除銹等功能。

如果在夏天給防凍液加水，由于水的沸點僅為100攝氏度，相較于防凍液來說較低，在高溫環(huán)境下，很容易出現(xiàn)水箱“開鍋”的情況。水箱“開鍋”后，會引發(fā)一系列問題，比如汽缸內(nèi)膨脹，導(dǎo)致進氣量減少，使發(fā)動機的動力輸出受到影響；還會讓部件之間的間隙縮小，原本起到良好潤滑作用的潤滑油也會變稀，這樣一來，發(fā)動機部件之間的磨損就會加劇，嚴重時甚至可能造成“拉缸”“抱瓦”等嚴重損害，給車輛帶來極大的隱患。

此外，防凍液還有著特定的更換周期。對于長時間運行的車輛，例如出租車，建議每年更換一次優(yōu)質(zhì)的防凍液，以保證其性能始終處于良好狀態(tài)；而運行時間較短的車輛，每兩年或每3萬公里更換一次即可。在添加防凍液時，也要格外注意確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)，像長效型的防凍液，有效期可達三年。倘若發(fā)現(xiàn)防凍液出現(xiàn)懸浮物、沉淀物、變質(zhì)、變色等情況，就應(yīng)及時更換，并對整個冷卻系統(tǒng)進行清洗，以保證冷卻系統(tǒng)的正常工作。

同時，在使用防凍液的過程中還有一些注意事項。不同種類的防凍液千萬不能混加，因為它們的化學(xué)成分可能不同，混加后容易引起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀，進而堵塞冷卻系統(tǒng)，影響車輛的冷卻性能。當(dāng)需要更換冷凍液時，一定要對冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進行清潔，如果有水垢的話更要清理干凈，否則這些水垢會堵塞管道，嚴重影響防凍液的性能發(fā)揮。

總之，夏天給防凍液加水看似是一個小舉動，但背后卻隱藏著諸多潛在風(fēng)險。為了確保車輛的性能穩(wěn)定、延長發(fā)動機的使用壽命，我們應(yīng)嚴格按照要求使用和維護防凍液，讓汽車在夏日的高溫中也能安穩(wěn)前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）