GS4的三種模式通過擋把旁標(biāo)有D、E、M的便捷按鈕切換使用，也能在中控屏幕中設(shè)置。D是普通模式，車輛性能全面穩(wěn)定，是日常駕駛的優(yōu)選；E為經(jīng)濟模式，會自動調(diào)整駕駛輔助系統(tǒng)來節(jié)省燃油，適合長途行駛；M是手動模式，先掛入D檔后，駕駛者可自由把控?fù)跷缓退俣?，增添駕駛樂趣。三種模式各有千秋，能滿足不同駕駛需求。

先來說說普通模式（D）。在這種模式下，車輛就如同一位成熟穩(wěn)重的伙伴，各項性能都達(dá)到了均衡的狀態(tài)。它就像是為日常出行量身定制的一樣，無論是在城市擁堵的街道上緩慢前行，還是在路況良好的郊區(qū)道路上平穩(wěn)駕駛，都能輕松應(yīng)對。在普通模式下，車輛的動力輸出平穩(wěn)而流暢，變速箱換擋時機恰到好處，能給車內(nèi)乘客帶來舒適的駕乘體驗。發(fā)動機和變速箱的默契配合，使得加速和減速過程都極為自然，不會有突兀的感覺，讓駕駛者可以心無旁騖地享受駕駛過程。而且，這種模式下車輛的燃油經(jīng)濟性也較為合理，不會過于追求動力而忽視油耗，是一種兼顧了性能與日常實用性的模式。

經(jīng)濟模式（E）有著獨特的優(yōu)勢。一旦開啟這個模式，車輛內(nèi)部的駕駛輔助系統(tǒng)就如同一位精打細(xì)算的管家，開始自動調(diào)整車輛的各種參數(shù)以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)時，它會盡量保持怠速，減少不必要的燃油消耗；對于空調(diào)系統(tǒng)，也會優(yōu)化設(shè)置，使其處于節(jié)能狀態(tài)，在保證車內(nèi)舒適度的同時降低能耗。在這個模式下，動力輸出會相對柔和一些，升檔時機也會提前，這樣可以讓發(fā)動機在較低的轉(zhuǎn)速下工作，從而降低燃油的消耗。如果您計劃進(jìn)行長途高速行駛，經(jīng)濟模式無疑是個絕佳的選擇，它能幫助您在到達(dá)目的地的同時，為您節(jié)省不少油費開支。

手動模式（M）則是為那些追求駕駛樂趣和操控感的駕駛者準(zhǔn)備的。在使用手動模式前，需要先將擋位掛入D檔，之后便可以自由地掌控?fù)跷缓退俣攘?。在這種模式下，駕駛者就像一位指揮家，通過手動換擋，能夠更加精準(zhǔn)地控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輛的動力輸出。比如在超車時，您可以手動降檔，讓發(fā)動機瞬間輸出更大的動力，快速完成超車動作；在爬坡時，也可以根據(jù)實際情況選擇合適的擋位，確保車輛有足夠的動力平穩(wěn)前進(jìn)。手動模式為駕駛者提供了更大的駕駛自由度，讓您能夠充分體驗到駕駛的樂趣和操控的精準(zhǔn)度，仿佛與車輛融為一體，每一次換擋都成為了與愛車之間的一次親密互動。

總之，GS4的這三種駕駛模式各具特色。普通模式滿足日常駕駛的穩(wěn)定與舒適需求；經(jīng)濟模式助力長途出行節(jié)省燃油；手動模式則為追求駕駛激情的人帶來獨特體驗。駕駛者可以根據(jù)不同的路況、行程以及個人喜好，靈活切換模式，讓每一次駕駛都能找到最適合自己的方式，享受多樣化的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）