邁騰燒機油，原因涵蓋發(fā)動機、保養(yǎng)及特殊設(shè)計等多方面。發(fā)動機方面，可能存在正常磨損，活塞環(huán)故障、氣門油封老化、渦輪增壓器問題等也會引發(fā)燒機油；廢氣閥型號、缸壓不均衡等因素也會加重這一情況。保養(yǎng)上，不按時換機油、使用不合格添加劑等會導(dǎo)致問題出現(xiàn)。此外，為保護發(fā)動機的特殊設(shè)計，會使部分油膜隨高溫氣體燒掉 ，進而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象 。

先從發(fā)動機正常磨損說起，車輛行駛一定公里數(shù)后，發(fā)動機出現(xiàn)正常磨損是不可避免的現(xiàn)象。通常車輛行駛二十萬公里左右，這種磨損就較為明顯。不過，不同的使用情況，諸如不同的駕駛者習(xí)慣、不同地區(qū)的空氣灰塵含量等，都會對發(fā)動機的使用壽命產(chǎn)生極大影響，進而影響燒機油情況出現(xiàn)的時間和程度。

活塞環(huán)故障也是燒機油的常見原因?；钊h(huán)可能會出現(xiàn)磨損、彈性減弱或者卡住的情況，一旦如此，它就無法很好地起到密封作用，導(dǎo)致機油竄入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)燒機油的狀況。氣門油封老化也是一個關(guān)鍵因素，老化后的氣門油封密封性能下降，機油就會順著氣門桿流入燃燒室，使得機油消耗增加。

渦輪增壓器方面若出現(xiàn)問題，同樣會引發(fā)燒機油。比如渦輪增壓器的油封損壞，機油就會通過損壞的油封進入進氣管，最終進入燃燒室被燒掉。而且，當(dāng)缸壓不均衡且低于最低限值7時，也會引起燒機油，這會影響發(fā)動機的正常工作，導(dǎo)致機油消耗異常。另外，發(fā)動機底部和周邊滲油、缸壁磨損嚴(yán)重也會造成燒機油，這會破壞發(fā)動機內(nèi)部的正常機油循環(huán)，使得機油進入不該進入的區(qū)域參與燃燒。

廢氣閥型號選擇不正確也會加重?zé)龣C油的問題。廢氣閥負(fù)責(zé)將發(fā)動機排出的廢氣進行處理，如果型號不對，就無法正常工作，影響油氣分離，導(dǎo)致機油隨著廢氣進入燃燒室。同時，氣門周圍若出現(xiàn)大量積碳、潮濕等情況，也可能導(dǎo)致燒機油，積碳會影響氣門的正常關(guān)閉和開啟，進而影響發(fā)動機的工作狀態(tài)?；钊敳恳驘龣C油積碳過厚，也會進一步加劇這種惡性循環(huán)。還有渦輪中冷管內(nèi)機油量異常，很可能意味著渦輪增壓器有問題，從而引發(fā)燒機油。

在保養(yǎng)方面，不按時更換機油是大忌。機油在發(fā)動機中起著潤滑、清潔、散熱等多種重要作用，若不按時更換，機油的性能下降，無法很好地履行職責(zé)，就容易引發(fā)燒機油問題。不清潔油路也會導(dǎo)致類似問題，長期不做有效的清潔，油路中會積累雜質(zhì)，影響機油的正常流動和性能。使用不合格燃油添加劑同樣會對發(fā)動機造成損害，干擾發(fā)動機內(nèi)部的正常工作環(huán)境，導(dǎo)致機油消耗異常。此外，機油加注不符合規(guī)范也不容忽視，超過中線會使發(fā)動機內(nèi)部壓力異常，機油品質(zhì)不過關(guān)、粘度等級不符合要求，都無法為發(fā)動機提供良好的保護，增加燒機油的風(fēng)險。

邁騰為保護發(fā)動機，降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，采用了特殊設(shè)計。然而，這種設(shè)計使得部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，這在一定程度上也會導(dǎo)致機油消耗增加，出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

總之，邁騰燒機油是多種因素綜合作用的結(jié)果。發(fā)動機的各種部件故障、正常磨損，保養(yǎng)方面的疏忽以及特殊設(shè)計帶來的影響，都可能導(dǎo)致燒機油問題的出現(xiàn)。車主們在日常使用中要注意車輛的保養(yǎng)維護，定期檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)和處理可能出現(xiàn)的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）