判斷車(chē)輛與路邊的距離，可以借助雨刮器節(jié)點(diǎn)、后視鏡、車(chē)頭位置等方法。不同方法各有特點(diǎn)，通過(guò)雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷時(shí)，不同車(chē)型雨刮器節(jié)點(diǎn)位置有差異，需提前熟悉；后視鏡觀察雖直觀，但有盲區(qū)；看車(chē)頭位置時(shí)，當(dāng)視線看到車(chē)頭邊緣剛好接觸路邊，車(chē)輛與路邊距離大概 30 厘米左右。熟練掌握這些方法，能在行車(chē)和泊車(chē)時(shí)避免車(chē)輛與路邊障礙物刮擦碰撞，保障行車(chē)安全。

借助雨刮器節(jié)點(diǎn)判斷車(chē)輛與路邊距離，是較為常用的方式。開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后緩慢行車(chē)，將視線聚焦在雨刮器節(jié)點(diǎn)上。當(dāng)該節(jié)點(diǎn)基本落在馬路牙子時(shí)，此時(shí)右側(cè)車(chē)輪距馬路牙已經(jīng)很近。接著向左微調(diào)方向，直至雨刮器節(jié)點(diǎn)恰好落在馬路牙上，迅速回正方向盤(pán)，隨后調(diào)整車(chē)身與馬路牙平行，再踩下剎車(chē)。在這一系列操作完成后，車(chē)輛與路邊的距離基本能保持在30厘米左右。不過(guò)要注意，由于不同車(chē)型的雨刮器節(jié)點(diǎn)位置存在差異，所以在實(shí)際運(yùn)用此方法前，最好先對(duì)自己車(chē)輛的雨刮器節(jié)點(diǎn)位置進(jìn)行熟悉和測(cè)試 。

利用后視鏡來(lái)觀察車(chē)輛與路邊的距離，具有一定的直觀性。在行車(chē)過(guò)程中，通過(guò)觀察后視鏡，當(dāng)看到路邊線與車(chē)身平行且存在一定間距時(shí)，通常意味著車(chē)輛與路邊的距離比較合適。然而，后視鏡存在不可避免的盲區(qū)，這就要求駕駛員不能僅僅依賴(lài)后視鏡來(lái)判斷距離，還需要結(jié)合其他方法進(jìn)行綜合判斷。在狹窄路段或者泊車(chē)時(shí)，更要謹(jǐn)慎操作，避免因盲區(qū)問(wèn)題而發(fā)生碰撞。

通過(guò)觀察車(chē)頭位置來(lái)判斷距離也很實(shí)用。當(dāng)駕駛員的視線看到車(chē)頭邊緣剛好接觸路邊時(shí)，一般情況下，車(chē)輛與路邊的距離大概在30厘米左右。這一方法需要駕駛員對(duì)自己車(chē)輛的車(chē)頭形狀和位置有清晰的認(rèn)知，并且在駕駛過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，以便更準(zhǔn)確地判斷。尤其在一些需要精確控制與路邊距離的場(chǎng)景中，如靠邊停車(chē)，這種方法能發(fā)揮重要作用。

總之，判斷車(chē)輛與路邊的距離有多種方法，每種方法都有其獨(dú)特之處和適用場(chǎng)景。駕駛員需要在日常駕駛中不斷練習(xí)和實(shí)踐，熟練掌握這些方法，根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。只有這樣，才能在行車(chē)過(guò)程中更加準(zhǔn)確地判斷車(chē)輛與路邊的距離，減少刮擦碰撞事故的發(fā)生，確保行車(chē)安全與順暢，讓駕駛之旅更加從容和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）