輪轂刮花后的處理方法多樣，需視具體刮花程度而定。若只是單純表面刮傷，不影響安全性能，可不修復(fù)；邊緣嚴(yán)重刮花可能導(dǎo)致輪胎漏氣，則需修復(fù)。對于可修復(fù)的情況，清洗輪轂、檢查傷痕后，可通過水砂紙打磨、原子灰填充、噴漆等步驟修復(fù)；也可去修理店，采用無塵噴砂、合金膩子填平、噴涂底漆清漆等專業(yè)手段處理；還可選擇輪轂烤漆、車輪拉絲處理、電鍍輪等方式。

當(dāng)你決定自行修復(fù)時，具體操作并不復(fù)雜。首先，要仔細(xì)清洗輪轂，這一步至關(guān)重要，它能讓你更清晰地檢查劃痕深度，同時確保后續(xù)修復(fù)工作的基礎(chǔ)干凈整潔。仔細(xì)查看輪轂是否存在斷裂等嚴(yán)重情況，如果只是小刮痕，那就可以繼續(xù)下一步。

準(zhǔn)備好水砂紙、原子灰以及與輪轂同顏色的噴漆液這些必備材料后，先用砂紙沾水，輕輕打磨刮痕處，要順著一個方向耐心打磨，直到表面變得光滑。接著，將原子灰填充到劃痕處，注意分多次刮涂，每次間隔5 - 10分鐘，讓原子灰充分干燥，這樣才能保證填充效果。待原子灰完全干燥后，再次用砂紙沾水，輕輕打磨刮痕處，讓其更加平整光滑。最后，用噴漆液對著劃痕處噴漆，要注意噴漆的均勻度和距離，盡量使修復(fù)后的顏色與輪轂整體一致。

要是你覺得自行修復(fù)沒有把握，專業(yè)的汽車修理店則是不錯的選擇。在修理店里，師傅們會采用更為專業(yè)的手段。他們首先會對輪轂進(jìn)行無塵噴砂處理，這能有效去除表面的雜質(zhì)和氧化層，為后續(xù)修復(fù)創(chuàng)造良好條件。然后，使用細(xì)膩的水砂紙對輪轂進(jìn)一步打磨，讓表面更加平滑。之后，利用合金膩子將劃痕填平，原理與原子灰類似，但合金膩子能更好地與輪轂材質(zhì)融合。接著，師傅們會用角磨機(jī)對輪轂進(jìn)行打磨，確保表面處理到位。對于有金屬拉絲工藝的輪轂，還會使用拉絲機(jī)進(jìn)行精密加工，直到劃痕完全消失。最后，噴涂底漆后，再涂抹清漆，保護(hù)輪轂的同時還能增加光澤度，之后放入烤箱烤干20分鐘，使清漆更好地附著。

除了上述方法，還有輪轂烤漆、車輪拉絲處理、電鍍輪等修復(fù)方式。輪轂烤漆先對輪轂表面拋光，再采用三噴三烤工藝噴漆，不僅能解決劃傷問題，還能讓輪轂表面徹底翻新，煥然一新；車輪拉絲處理利用數(shù)控機(jī)床在輪轂表面雕刻出金屬質(zhì)感，用刷涂技術(shù)修復(fù)劃痕部位，然后噴涂清漆保護(hù)輪轂，讓輪轂更具獨特的金屬魅力；電鍍輪則能讓輪轂在修復(fù)后動感與時尚并存，即使劃傷后也可通過電鍍來恢復(fù)光彩。

總之，輪轂刮花并不可怕，面對不同程度的刮花，我們有多種有效的解決辦法。無論是自己動手修復(fù)，還是交給專業(yè)的修理店，亦或是選擇特定的修復(fù)工藝，都能讓輪轂恢復(fù)往日的風(fēng)采，保障車輛行駛安全的同時，也能滿足我們對車輛美觀的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）