一般來說，汽車正時(shí)鏈條每隔6到10萬公里或3到8年左右更換一次。不過，這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，更換時(shí)間需綜合多方面因素考量。比如車輛使用情況不同，頻繁啟停或高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的車，鏈條磨損快，更換周期可能縮短；行駛里程與年限也是重要指標(biāo)，若里程少但年限久，鏈條也可能因老化需更換?？傊?，定期檢查、按需更換才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

隨著汽車行駛里程的不斷增加，正時(shí)鏈條不可避免地會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。其導(dǎo)板通常由塑料制成，在長期的使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)磨損甚至斷裂的情況。這不僅會(huì)影響正時(shí)鏈條的正常工作，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生不良影響。

在實(shí)際使用中，正時(shí)鏈條松緊度需格外注意。過緊或過松都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。如果鏈條過緊，會(huì)增加其與鏈輪之間的摩擦力，加速鏈條和鏈輪的磨損，同時(shí)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗增加；而鏈條過松，則容易出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位發(fā)生變化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、抖動(dòng)甚至無法啟動(dòng)。所以，定期檢查和調(diào)整正時(shí)鏈條的松緊度是非常必要的。

此外，建議車主每次保養(yǎng)時(shí)請(qǐng)專業(yè)技師檢查鏈條磨損情況，根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。若鏈條出現(xiàn)松弛、變形、磨損或異響等情況，應(yīng)及時(shí)更換。這些異常情況往往是鏈條即將出現(xiàn)問題的信號(hào)，及時(shí)更換可以避免更嚴(yán)重的故障發(fā)生，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。

總之，正時(shí)鏈條的更換并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的綜合影響。車主需要關(guān)注車輛的使用情況，定期進(jìn)行檢查，根據(jù)專業(yè)技師的建議，在合適的時(shí)間更換正時(shí)鏈條，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓汽車能夠安全、穩(wěn)定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）