機(jī)油上的 30 和 40 主要區(qū)別在于粘度，40 的粘度高于 30 。粘度不同帶來(lái)的影響也不同，30 機(jī)油流動(dòng)性更好，能快速流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，降低油耗、加快散熱；40 機(jī)油在高溫時(shí)穩(wěn)定性更佳，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端條件下正常運(yùn)作。從適配發(fā)動(dòng)機(jī)類型看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選 30 機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更適合 40 機(jī)油。不同標(biāo)號(hào)各有特點(diǎn)，需依實(shí)際情況選擇 。

除了上述差異外，二者在穩(wěn)定性方面也有明顯不同。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于特別高溫的狀態(tài)下，機(jī)油40展現(xiàn)出比機(jī)油30更好的油品穩(wěn)定性。這是因?yàn)檩^高的粘度使得機(jī)油40在高溫環(huán)境下，分子間的作用力更強(qiáng)，能夠更好地抵抗高溫對(duì)其性能的影響，從而持續(xù)保持良好的潤(rùn)滑性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的保護(hù)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫、高負(fù)荷等極端條件下依然可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而機(jī)油30由于粘度相對(duì)較低，在高溫時(shí)的穩(wěn)定性稍遜一籌。

在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，對(duì)于車況老舊的汽車，使用機(jī)油30的油品比機(jī)油40的油品發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。這是因?yàn)檐嚊r老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損較大，間隙增大，機(jī)油40較高的粘度能夠更好地填充這些間隙，減少零件之間的碰撞和震動(dòng)，進(jìn)而降低噪音。而機(jī)油30流動(dòng)性好、粘度較低，在這種情況下對(duì)噪音的抑制效果就沒(méi)有機(jī)油40那么理想。

另外，機(jī)油消耗量也是二者的一個(gè)區(qū)別點(diǎn)。對(duì)于那些嚴(yán)格要求使用40機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，如果使用了30機(jī)油，會(huì)出現(xiàn)比正常機(jī)油消耗量更大的情況，也就是我們俗稱的“燒機(jī)油”現(xiàn)象。這是因?yàn)?0機(jī)油的油膜相對(duì)較薄，在高溫高壓環(huán)境下難以像40機(jī)油那樣有效地密封和潤(rùn)滑，導(dǎo)致機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而增加了機(jī)油的消耗。

總之，機(jī)油30和40在粘度、流動(dòng)性、穩(wěn)定性、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以及機(jī)油消耗量等方面都存在差異。車主在選擇機(jī)油時(shí)，不能盲目抉擇，一定要綜合考慮車輛的駕駛環(huán)境、實(shí)際車況以及車輛保養(yǎng)手冊(cè)的建議，挑選出最適合車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油標(biāo)號(hào)，如此才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）