正確的打方向盤方法需多方面注意。雙手應(yīng)放在方向盤的 9 點和 3 點位置，手臂自然伸直，手腕放松。向左轉(zhuǎn)彎時左手順時針轉(zhuǎn)動，右手輔助；向右轉(zhuǎn)彎則反之。行駛中要根據(jù)車輛行駛方向和速度調(diào)整。不同駕駛場景方法有別，如直線行駛用修正法微調(diào)，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。掌握這些要點，才能讓駕駛更加安全流暢 。

在具體操作中，不同的駕駛場景對應(yīng)著不同的打方向盤技巧。

直線行駛時，適合運用修正法。車輛在行駛過程中，難免會出現(xiàn)方向的細(xì)微偏移，此時若方向向左偏移，就向右推一把方向，然后再修正回來，最終回正輪胎，讓車輛始終沿著直線平穩(wěn)前行。這種微調(diào)就如同在平靜的湖面劃船，只需輕輕撥動船槳，就能讓船保持正確的航向。

當(dāng)遇到緩彎時，半把方向法較為適用。兩手可以同時擺動，也可以一手?jǐn)[動一手滑動。比如向左旋轉(zhuǎn)方向，左手拉動，右手跟著滑動并回到原來位置。整個過程就像是在輕柔地引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎，給車輛足夠的時間和空間來完成轉(zhuǎn)向動作，如同舞者在舒緩的音樂中優(yōu)雅轉(zhuǎn)身。

而在公路調(diào)頭、急轉(zhuǎn)彎等方向角度較大的地方，整把方向法是首選。把方向盤比作時鐘，左手控制2點～6點位置，右手控制10點～5點位置。當(dāng)車輛向左急轉(zhuǎn)彎時，左手拉動，右手推動，左手到6點位置后抓到2點位置，右手在10點位置時回到5點位置，兩手交叉完成任務(wù)。這就像是一場精心編排的舞蹈，雙手密切配合，才能讓車輛順利通過急彎。轉(zhuǎn)動方向盤時兩手不松開可向兩邊各轉(zhuǎn)動180度，在少數(shù)情況如過盤山公路掉頭彎或停車入庫時，兩手還需交替重復(fù)動作，也就是常說的“整把打輪”。

此外，還有交替法和推拉法。交替法通常用于調(diào)頭或倒車庫，推拉法用于轉(zhuǎn)彎或變更車道。不管在何種場景下操作，都要遵循一些基本要求，不能兩只手同時離開方向盤，不能交叉手，也不能反手打方向盤。

總之，正確打方向盤是安全駕駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。從雙手的握持位置，到不同場景下的操作技巧，再到需要遵循的基本要求，每一個細(xì)節(jié)都不容忽視。只有熟練掌握并運用這些方法，才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）