四缸車缺少一缸時，會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、排氣異常、動力不足、車輛發(fā)沖、發(fā)動機高溫等癥狀，儀表盤故障燈也可能亮起。發(fā)動機運轉(zhuǎn)平衡被打破，怠速和加速時抖動明顯；排氣管發(fā)出“突突”聲，廢氣氣流有間隙；動力輸出下降約四分之一，駕駛體驗不佳；行駛中車輛發(fā)沖，還可能伴隨高溫、放炮、冒黑煙等。出現(xiàn)這些癥狀應(yīng)盡快檢修。

當(dāng)發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，這種抖動會變得尤為明顯。車身會呈現(xiàn)出較為劇烈的晃動，仿佛車輛在“打哆嗦”。與此同時，打開發(fā)動機蓋，能夠直觀地觀察到發(fā)動機的抖動情況。排氣管口的廢氣氣流變得不均勻，有明顯的間隙，并且排氣管也會劇烈抖動，還會發(fā)出“突突”或者“撲通、撲通”的聲響，就像是發(fā)動機在艱難地呼吸。

在車輛行駛過程中，轉(zhuǎn)速處于2000多的低轉(zhuǎn)速區(qū)間時，車身抖動依舊十分明顯，加速時會感覺力不從心，車輛的響應(yīng)變得遲緩。不過，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高后，抖動感會有所減輕，這種情況可能與點火線圈的工作狀況有關(guān)。因為缺缸意味著發(fā)動機損失了大約百分之二十五的動力，動力輸出的顯著下降，直接導(dǎo)致車輛在行駛過程中顯得動力不足，原本輕松的加速過程變得困難重重。

不僅如此，車輛在行駛過程中還可能出現(xiàn)發(fā)沖、闖車的現(xiàn)象。這是因為發(fā)動機的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致動力輸出不連貫，給駕駛者帶來極大的不便，駕駛體驗大打折扣。另外，缺缸還會致使發(fā)動機在運行過程中出現(xiàn)高溫的情況。由于部分混合氣未能正常燃燒，不僅會造成油耗顯著增加，還可能伴有放炮和排黑煙的問題。若長時間處于這種缺缸狀態(tài)，嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致曲軸變形或扭斷，對發(fā)動機造成不可逆的損害。

此外，發(fā)動機缺缸時，儀表盤上的發(fā)動機故障燈通常會亮起，這是車輛的自我診斷系統(tǒng)在發(fā)出警示信號，提醒車主發(fā)動機出現(xiàn)了問題。該故障通常是由點火裝置和燃油噴射系統(tǒng)的問題導(dǎo)致的。比如火花塞，作為易耗品，隨著使用時間的增加，電極間隙會逐漸增大，導(dǎo)致點火能量不足，從而引發(fā)燃燒不充分甚至缺缸現(xiàn)象。而點火線圈負(fù)責(zé)提升電源電壓，為火花塞提供足夠的能量來實現(xiàn)點火，若因高溫或磨損而損壞，就會使點火系統(tǒng)失靈，進而加劇缺缸問題。

總之，四缸車缺少一缸時出現(xiàn)的多種癥狀，會嚴(yán)重影響車輛的正常行駛和性能。車主一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述異常情況，應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店進行檢查維修，避免問題進一步惡化，確保車輛能夠安全、穩(wěn)定地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）