寶馬的 M 檔和 S 檔區(qū)別明顯，M 檔是手動(dòng)模式，駕駛者能完全掌控?fù)Q擋；S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，變速箱自動(dòng)換擋但時(shí)機(jī)延遲。具體而言，M 檔下，駕駛者如同操作純粹的手動(dòng)擋汽車，可依據(jù)自己的意愿精準(zhǔn)換擋，極大地提升駕駛樂趣。而 S 檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速，車輛以低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得更大扭力輸出與加速度，適合追求動(dòng)力爆發(fā)的場(chǎng)景。二者各有千秋 。

從用途方面來看，M檔有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在一些復(fù)雜路況，比如山區(qū)道路頻繁上下坡時(shí)，駕駛者可以通過手動(dòng)換擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，減少剎車的頻繁使用，從而減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，有效保護(hù)剎車系統(tǒng)，讓駕駛更加安全和穩(wěn)定。又或者在賽道駕駛中，駕駛者能夠依據(jù)不同的彎道、直道情況，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，充分發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢(shì)，享受極致的操控體驗(yàn)。

S檔的用途也十分廣泛。在日常駕駛中，當(dāng)你需要快速超車或者在高速公路上高速行駛時(shí)，S檔就可以大顯身手。它延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車輛能夠在瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速加速。而且在濕滑路面起步或者慢速前進(jìn)時(shí)，S檔也能發(fā)揮作用，它能確保車輛以相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)行駛，保障行車安全。

從作用原理來講，M檔給予駕駛者完全的控制權(quán)，“M”代表“Manual”，即手動(dòng)的意思。駕駛者可以按照自己的節(jié)奏和需求來?yè)Q擋，無論是想要快速換擋以獲得更快的加速，還是延遲換擋來保持高轉(zhuǎn)速輸出，都完全由自己決定。這種高度的自主性讓駕駛者能夠深度參與到駕駛過程中，感受操控的樂趣。

而S檔的“ S” 代表 “Second”，意味著它在某些情況下會(huì)以2檔起步或限制在較低檔位。在S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱雖然依舊自動(dòng)換擋，但換擋邏輯發(fā)生改變，它會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，讓汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)狀態(tài)，進(jìn)而獲得更大的扭力輸出和加速度，以滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力和速度的追求。

總的來說，寶馬的M檔和S檔為駕駛者提供了不同的駕駛體驗(yàn)。M檔強(qiáng)調(diào)手動(dòng)操控的樂趣與精準(zhǔn)度，適合那些熱衷于享受駕駛過程、追求極致操控感的駕駛者；S檔側(cè)重于動(dòng)力輸出和運(yùn)動(dòng)性能，能在需要?jiǎng)恿Ρl(fā)時(shí)為駕駛者提供強(qiáng)大的支持，更適合日常駕駛中偶爾想要體驗(yàn)激情駕駛的場(chǎng)景。駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格、路況以及實(shí)際需求，靈活選擇這兩種不同的檔位，讓駕駛更加隨心、愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）