市面上有不少掀背式轎車，如智己L6、極越07、星海S7等。掀背式轎車通過獨(dú)特的掀背式設(shè)計(jì)，讓后備箱開啟方式別具一格。它不僅有著時(shí)尚外觀，在空間利用上也更具優(yōu)勢。大開口的尾門方便裝卸物品，部分車型后排放倒后儲(chǔ)物空間大幅拓展。這些轎車涵蓋了不同品牌、不同動(dòng)力類型，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求 。

智己L6的尾門最大可開啟69°，這一角度為裝卸物品提供了較大的便利。而且當(dāng)后排放倒后，儲(chǔ)物空間可拓展至1290L ，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松裝載各種物品。

極越07雖即將上市，但值得期待，其尾門開口角度預(yù)計(jì)60°以上，大開口設(shè)計(jì)能更方便地放置大件物品。

星海S7在8月上市，行李廂開口大的特點(diǎn)，讓物品進(jìn)出更加順暢。

東風(fēng)奕派eπ007與星海S7尾門開口角度基本一致，并且還設(shè)置了多層儲(chǔ)物空間，能更好地分類存放物品，提升空間利用率。

阿維塔12增程版9月上市，無后舷窗掀背車尾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，既保證了外觀的流暢性，又兼顧了掀背式設(shè)計(jì)帶來的實(shí)用性。

小鵬MONA M03采用電動(dòng)掀背式尾門設(shè)計(jì)，電動(dòng)開啟關(guān)閉的方式，為用戶帶來了更加便捷、智能的使用體驗(yàn)。

騰勢Z9GT即將預(yù)售，電動(dòng)掀背式尾門設(shè)計(jì)且開口角度推測超過70°，大角度開口讓后備箱的使用更加輕松自如。

長安馬自達(dá)EZ-6基于長安EPA平臺(tái)打造，采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，融合了品牌的技術(shù)與掀背式設(shè)計(jì)的優(yōu)勢。

深藍(lán)L07在9月上市，掀背式尾門設(shè)計(jì)為車輛增添了時(shí)尚動(dòng)感的氣息，同時(shí)也提升了后備箱使用的便利性。

路特斯EMEYA繁花采用經(jīng)典掀背造型設(shè)計(jì)，尾廂開口高，在保證美觀的同時(shí)，為裝載物品提供了良好的條件。

此外，像速派、明銳、奧迪A5、MG 6、大眾CC等也是知名的掀背式轎車。速派作為斯柯達(dá)品牌下的中型車，優(yōu)雅設(shè)計(jì)搭配寬敞空間；明銳同樣來自斯柯達(dá)，以實(shí)用性和性價(jià)比著稱；奧迪A5作為豪華品牌代表，掀背設(shè)計(jì)兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感；MG 6充滿運(yùn)動(dòng)氣息，吸引眾多年輕消費(fèi)者；大眾CC則兼具時(shí)尚與實(shí)用，內(nèi)飾做工精致。

還有長安UNI-V、長安啟源A07、ZEEKR 001、凌渡等也具備掀背式設(shè)計(jì)。長安UNI-V作為自主轎車，外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)量和動(dòng)力表現(xiàn)出色；長安啟源A07純電轎車在續(xù)航、駕駛性能和智能化程度方面優(yōu)秀；ZEEKR 001在駕駛性能、車內(nèi)空間和科技配置方面表現(xiàn)突出；凌渡作為合資轎車，在品質(zhì)、性能和舒適性方面口碑良好。

總之，這些掀背式轎車各有千秋，憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、多樣的性能以及豐富的配置，滿足了不同消費(fèi)者在不同場景下的需求，無論是追求時(shí)尚外觀、實(shí)用空間，還是卓越性能，都能在其中找到心儀的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）